1. Капот кузова автомобиля, содержащий тонколистовую, штампованную, с развитой поверхностью панель, снабженную со стороны моторного отсека ребрами жесткости, отличающийся тем, что на внутренней поверхности панели капота, на плоскостях, ограниченных ребрами жесткости, с высокой адгезией смонтирована многослойная шумовибродемпфирующая облицовка, как минимум включающая тонкий защитный слой звукопрозрачной пленки и слой мягкого пористого звукопоглощающего материала, поверхность которого покрыта слоем липкого адгезионного вещества.
2. Капот по п.1, отличающийся тем, что облицовка дополнительно содержит слой тяжелого вибродемпфирующего материала, размещенный между слоями звукопоглощающего материала и липкого адгезионного вещества.
3. Капот по пп.1 и 2, отличающийся тем, что торцы облицовки выполнены герметичными.
4. Капот по пп.1 - 3, отличающийся тем, что облицовка внутренней поверхности, ограниченной ребрами жесткости, выполнена составной (мозаичной) в виде отдельных модулей.
