Подвеска транспортного средства, содержащая листовую рессору, связанную своей средней частью с колесной осью транспортного средства, и опоры для концов рессоры, смонтированные на раме транспортного средства, отличающаяся тем, что передняя опора снабжена кронштейном, выполненным с двумя параллельными стенками с соосными отверстиями, в которых размещен палец, неподвижно зафиксированный стопорным элементом, причем передний конец рессоры снабжен ушком с перпендикулярным оси рессоры отверстием, в котором размещена с натягом цилиндрическая втулка, смонтированная с зазором на пальце передней опоры, при этом цилиндрическая поверхность пальца и боковые поверхности втулки образуют гнезда, в которых установлены уплотнительные элементы, а задняя опора снабжена кронштейном и крышкой, в полостях которых размещены упругие элементы, представляющие собой подушки, выполненные с выступами, при этом задний конец рессоры снабжен двумя симметрично расположенными чашками, контактирующими с соответствующими выступами подушек.
