Силовая установка транспортного средства, содержащая двигатель, соединенный через упругую муфту и редуктор привода насосов с коробкой передач трансмиссии, которая посредством карданных приводов соединена с мостами транспортного средства, отличающаяся тем, что установка снабжена дополнительно двухшарнирным карданным валом, редуктор привода насосов, являющийся согласующим, выполнен четырехвальным, его первый вал соединен через упругую муфту с двигателем, третий - через дополнительный карданный вал с коробкой передач, выходной вал которой соединен карданными приводами с мостами непосредственно, причем первый и четвертый валы редуктора соединены с насосами транспортного средства.
