1. Устройство для торцевой погрузки и выгрузки легковых автомобилей с рельсовых транспортных средств, содержащее раму, включающую покрытые панелями горизонтальные и наклонные участки на каждом из двух ее ярусов, а также ограждения, отличающееся тем, что горизонтально расположенные панели верхнего и нижнего ярусов на торцевой стороне рамы снабжены шарнирно закрепленными трапами, причем горизонтальная панель верхнего яруса выполнена поворотной в вертикальной плоскости и оснащена приводом перемещения на свободном конце.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на панелях верхнего и нижнего ярусов смонтированы направляющие для колес.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что наклонный участок рамы выполнен с количеством уклонов не менее двух.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что продольные балки наклонных участков рамы жестко прикреплены к последней своими верхними концами, а нижние концы свободно уложены на направляющих.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждый из трапов выполнен составным из трех частей, причем ширина средней части выбрана такой, что позволяет ей свободно входить в торцевой проем вагона.
