Безостряковый стрелочный перевод, содержащий уложенные на подрельсовом основании подвижные рельсы основного пути с первыми концами, предназначенными для стыковки с рельсами прямого или бокового путей, и вторыми концами, предназначенными для сочленения с неподвижными рельсами допереводного пути, и механизм фиксации подвижных рельсов основного пути с упорами, отличающийся тем, что вторые концы подвижных рельсов основного пути шарнирно укреплены на подрельсовом основании, а механизм фиксации включает в себя поперечные соединительные тяги, расположенные между рельсами основного пути и установленные с возможностью их поворота в месте соединения с рельсами, а упоры закреплены на подрельсовом основании с возможностью односторонней фиксации каждого из рельсов основного пути в их крайних положениях.
