Устройство для электроснабжения пассажирского вагона, содержащее связанный с колесной парой вагона подвагонный генератор, трехфазная обмотка которого связана с неуправляемым мостовым выпрямителем, минусовой вывод которого соединен с минусовыми выводами обмотки возбуждения и формирователя сигналов рассогласования, состоящего из источника и усилителя сигналов рассогласования, плюсовой вывод неуправляемого мостового выпрямителя подключен к плюсовому входу источника сигналов рассогласования формирователя сигналов рассогласования, выход которого через оптотиристорное устройство управления током возбуждения генератора соединен с плюсовым выводом обмотки возбуждения генератора, отличающееся тем, что средняя точка трехфазной обмотки генератора подключена к нагрузочным резисторам усилителя формирователя сигналов рассогласования.
