1. Корпус редуктора электропоезда, содержащий верхний и нижний полукорпуса, соединенные через стыковочные фланцы и образующие большую горловину, верхний полукорпус имеет малую горловину, грузовую проушину, суфлер и проушину подвески корпуса, нижний полукорпус имеет маслоналивное и маслосливное отверстия с пробками, отличающийся тем, что каждый полукорпус снабжен фигурным приливом в зоне большой горловины и стыковочных фланцев, а нижний корпус снабжен дополнительной грузовой проушиной.
2. Корпус по п.1, отличающийся тем, что отношение h/l > 0,5, где h - строительная высота проушины подвески корпуса, l - "вылет" (длина) проушины подвески корпуса.