1. Тягово-сцепное устройство, содержащее рамную конструкцию, жестко закрепленную в задней части кузова автомобиля, а также съемный хвостовик с шаровой опорой, отличающееся тем, что хвостовик с шаровой опорой зафиксирован между балками рамы и накладками.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что накладки жестко закреплены на балках рамы.