Устройство для механической обработки подпятника надрессорной балки тележки грузового вагона, выполненное в виде компактного съемного приспособления, установленного на обрабатываемой балке и содержащего раму с размещенными на ней фрезерной головкой, состоящей из кинематически связанных зубчатой передачей двух валов с фрезами и установленных параллельно друг другу в корпусе, имеющем возможность вращаться вокруг одного из валков, связанного зубчатой передачей с электродвигателем и осуществляемое механизмом поворота, состоящего из червячного редуктора, осью червячного колеса которого служит верхняя часть корпуса фрезерной головки, а червяк соединен с электродвигателем, подача осуществляется вручную винтовой передачей с ползуном, вилка которого входит в кольцевую канавку крышки корпуса, имеющего возможность осевого перемещения относительно червячного колеса.
