1. Электропривод вентилятора железнодорожного вагона, содержащий источник питания, электродвигатель постоянного тока с шунтовой обмоткой возбуждения, регулирующие резисторы высокой и низкой скорости, реле высокой и низкой скорости, включенные через аппаратуру управления и сигнализации, причем первый полюс якоря электродвигателя и вход аппаратуры управления и сигнализации соединены с первым выходом источника питания через первый замыкающий контакт реле высокой скорости, выходы реле низкой и высокой скорости соединены с вторым выходом источника питания, отличающийся тем, что первый полюс шунтовой обмотки возбуждения соединен с первым выходом источника питания через замыкающий контакт реле низкой скорости, второй полюс якоря электродвигателя непосредственно соединен с вторым выходом источника питания, второй полюс шунтовой обмотки возбуждения соединен через второй замыкающий контакт реле высокой скорости и регулирующий резистор высокой скорости с вторым выходом источника питания и через размыкающий контакт реле высокой скорости и резистор низкой скорости - с первым полюсом якоря электродвигателя.
2. Электропривод по п.1, отличающийся тем, что введено дополнительное реле, подключенное к выходу аппаратуры управления и сигнализации, причем размыкающий контакт дополнительного реле включен последовательно с первым замыкающим контактом реле низкой скорости, а его замыкающий контакт - между дополнительным выходом источника питания и первым полюсом шунтовой обмотки возбуждения.
