1. Закладной болт рельсовых скреплений, имеющий стержень с гладкой и резьбовой частями, Т-образную головку с двумя плоскими боковыми гранями и квадратный подголовок, отличающийся тем, что расстояние между этими гранями относится к номинальному диаметру резьбы в пределах 1,14 - 1,07 а переход квадратного подголовка в гладкую часть стержня выполнен по конусу с сопряжением по всей поверхности граней подголовка.
2. Болт по п.1, отличающийся тем, что образующая конуса имеет выпуклый характер по отношению к телу болта.
3. Болт по п.1, отличающийся тем, что образующая конуса имеет вогнутый характер по отношению к телу болта.
4. Болт по п.1 или 2, или 3, отличающийся тем, что расстояние между меньшими боковыми гранями головки относится к номинальному диаметру резьбы в пределах 2,27 - 1,8.
