|
1. Автоматизированное многоэтажное складское сооружение, включающее строительную конструкцию с по крайней мере одним проемом для ввода предмета на хранение и извлечения его после хранения, главный этаж, непосредственно соединенный с этим проемом, множество этажей для хранения предметов, и по крайней мере один подъемник для предметов, установленный между главным этажом и этажами для хранения предметов, отличающееся тем, что строительная конструкция состоит из по крайней мере одного модуля, в котором проемы для ввода предмета на хранение и извлечения его после хранения образованы с противоположных сторон и каждый сообщен с отдельным подъемником, по боковым сторонам которого на каждом этаже образованы боксы для хранения предметов, и оснащена множеством платформ с колесами, установленных с возможностью перемещения на направляющих, неподвижно закрепленных на полу каждого этажа и кабине подъемника, причем каждая кабина снабжена средством для перемещения платформы из кабины подъемника в бокс и наоборот. 2. Сооружение по п.1, отличающееся тем, что каждый модуль выполнен в форме параллелепипеда, в котором проемы для ввода предмета на хранение и извлечения его после хранения образованы с двух противоположных сторон попарно. 3. Сооружение по п. 1, отличающееся тем, что средство для перемещения платформы из кабины подъемника в бокс и наоборот содержит пару захватов вилок платформы, смонтированных с боков на паре жестко соединенных между собой ползунов, каждый из которых установлен с возможностью перемещения на внутренних продольных выступах пары дополнительных ползунов, параллельно подвешенных противоположными сторонами на поворотных осях установленного на подъемнике корпуса и соединенных между собой осями с центральными зубчатыми колесами, одновременно зацепленными с зубчатыми рейками на внутренней стороне ползуна и основания корпуса, а дополнительные ползуны посредством зубчатых реек соединены с шестернями приводного вала. 4. Сооружение по п.3, отличающееся тем, что приводной вал дополнительных ползунов соединен с реверсивным электрическим двигателем. 5. Сооружение по п.3, отличающееся тем, что каждый захват содержит двуплечий рычаг, одно плечо которого посредством соединения типа винт-гайка связано с двигателем, а другое оснащено пальцем для зацепления с закрепленной на платформе вилкой. 6. Сооружение по п.1, отличающееся тем, что каждая направляющая, неподвижно закрепленная на полу кабины подъемника и этажа, представляет собой профилированный железнодорожный рельс. 7. Сооружение по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено средством для фиксации платформы в кабине подъемника. 8. Сооружение по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено средством для фиксации предмета на платформе. 9. Сооружение по п.8, отличающееся тем, что средство фиксации предмета на платформе представляет собой образованные в настиле платформы, по крайней мере пару лоткообразных выемок, предназначенных для размещения по крайней мере пары колес транспортного средства.
|
