Замок для подвески грузов на вертолет, содержащий корпус и расположенный в нем захват с приводом его поворота, включающим систему рычагов, электромагнит и токосъемник, который так же, как и упомянутый корпус, выполнен из двух поворотных одна относительно другой частей и содержит токопроводные кольца с изоляционными втулками и контакты, закрепленные соответственно в двух указанных его частях, отличающийся тем, что каждый из контактов токосъемника выполнен с рабочей поверхностью, повторяющей форму взаимодействующего с ним токопроводного кольца, а каждая из изоляционных втулок выполнена с фланцем, ширина которого H выбрана из условия H <$E>>=> h, где h - высота упомянутого выше контакта.
