|
1. Шаровой кран, содержащий корпус с соосно установленными в нем входным и выходным штуцерами, седловые прокладки с размещенной между ними шаровой поворотной пробкой, сопряженный с шаровой пробкой шпиндель, контактирующий с уплотнением, а также рукоятку и ограничитель поворота шпинделя, отличающийся тем, что шпиндель помещен во втулку, связанную с корпусом по резьбе, при этом рукоятка и ограничитель поворота подпружинен шайбой и поджаты гайкой к шпинделю, а уплотнение выполнено в виде двух конических втулок, сопряженных своей конусной поверхностью. 2. Кран по п.1, отличающийся тем, что уплотнение поджато в сторону шаровой пробки гайкой, ввернутой во втулку. 3. Шаровой кран, содержащий корпус с соосно установленными в нем входным и выходным штуцерами, седловые прокладки с размещенной между ними шаровой поворотной пробкой, сопряженный с шаровой пробкой шпиндель, контактирующий с уплотнением, а также рукоятку и ограничитель поворота шпинделя, отличающийся тем, что шпиндель помещен во втулку, связанную с корпусом по резьбе, при этом рукоятка и ограничитель поворота подпружинены шайбой и поджаты гайкой к шпинделю, а уплотнение выполнено в виде двух конических втулок, сопряженных своей конусной поверхностью, кроме того, каждый штуцер выполнен с торцевым фланцем и на нем свободно размещен с возможностью осевого перемещения накидной фланец с внутренней цилиндрической поверхностью диаметром, большим максимального наружного диаметра штуцера и меньшим диаметра торцевого фланца, а на поверхности накидного фланца, обращенной в сторону сопрягаемых с краном изделий, выполнена кольцевая проточка диаметром, равным диаметру торцевого фланца, и глубиной меньше его толщины. 4. Кран по п.3, отличающийся тем, что внутренняя поверхность накидного и наружная поверхность торцевого фланцев выполнены коническими и взаимно сопряженными, при этом диаметр меньшего основания усеченного конуса больше максимального наружного диаметра штуцера. 5. Шаровой кран по пп.3 и 4, отличающийся тем, что уплотнение дополнительно поджато в сторону шаровой пробки гайкой, ввернутой в обойму. 6. Шаровой кран, содержащий корпус с соосно установленными в нем входным и выходным штуцерами, седловые прокладки с размещенной между ними шаровой поворотной пробкой, сопряженной с шаровой пробкой шпиндель, контактирующий с уплотнением, а также рукоятку и ограничитель поворота шпинделя, отличающийся тем, что шпиндель помещен во втулку, связанную с корпусом по резьбе, при этом рукоятка и ограничитель поворота подпружинены шайбой и поджаты гайкой к шпинделю, а уплотнение выполнено в виде двух конических втулок, сопряженных своей конусной поверхностью, кроме того, каждый штуцер выполнен с резьбой по наружному диаметру и охвачен сопряженной по резьбе накидной гайкой, при этом гайка внутренней торцевой поверхностью опирается на кольцевой наружный выступ ниппеля, с поджатием ниппеля в осевом направлении в сторону штуцера, а между торцевой поверхностью штуцера и кольцевым выступом ниппеля образован зазор, кроме того, в кольцевой канавке, образованной конической поверхностью другого выступа ниппеля и ответной торцевой поверхностью штуцера, помещен упругодеформируемый элемент, а внутренняя поверхность штуцера выполнена конической и сопряженной по большему диаметру с внутренней цилиндрической поверхностью ниппеля, а на стенках ниппеля с открытой стороны выполнены конические скосы. 7. Кран по п.6, отличающийся тем, что уплотнение дополнительно поджато в сторону шаровой пробки гайкой, ввернутой во втулку.
|
