|
1. Лесоперерабатывающий комплекс, содержащий транспортирующие механизмы с входными и выходными элементами, механизмы сортировки и пакетирования и склад, оборудованный дополнительными транспортирующими механизмами, отличающийся тем, что он снабжен узлами лесопиления и сушки, каждый из которых установлен на автономном модуле, выполненном в виде несущей рамы, причем узел лесопиления размещен на первой несущей раме и снабжен фрезерным оборудованием, узел сушки расположен на второй несущей раме и выполнен в виде сушильной камеры туннельного типа, а склад выполнен на судне, при этом несущие рамы выполнены с настилом и снабжены узлами для присоединения элементов ее передвижения и стыковочными механизмами для соединения рам между собой с возможностью обеспечения взаимодействия упомянутых транспортирующих механизмов с соответствующими входными и выходными элементами узлов и образованием при этом единой транспортной системы в соответствии с заданной технологией переработки древесины. 2. Лесоперерабатывающий комплекс, содержащий транспортирующие механизмы, имеющие входные и выходные элементы, механизмы сортировки и пакетирования и склад, оборудованный дополнительными транспортирующими механизмами, отличающийся тем, что он снабжен узлами лесопиления и сушки, каждый из которых, а также и склад установлены на автономном подвижном модуле, выполненном в виде несущей рамы, причем узел лесопиления размещен на первой несущей раме и снабжен фрезерным оборудованием, узел сушки расположен на второй несущей раме и выполнен в виде сушильной камеры туннельного типа, при этом несущие рамы выполнены с настилом и снабжены узлами для присоединения элементов ее передвижения и стыковочными механизмами для соединения рам между собой с возможностью обеспечения взаимодействия упомянутых транспортирующих механизмов с соответствующими входными и выходными элементами узлов и образованием при этом единой транспортной системы в соответствии с заданной технологией переработки древесины. 3. Плавучая транспортная система для транспортировки лесоперерабатывающего комплекса по пп.1 и 2, содержащая по меньшей мере одно плавсредство с оборудованием для крепления палубных грузов, отличающаяся тем, что она снабжена устройством для изменения осадки плавсредства, причальными мостиками и направляющими механизмами, расположенными на палубе и причальных мостиках для установки и перемещения несущих рам автономных подвижных моделей, соединенных между собой стыковочными механизмами, и передвижными механизмами с элементами перемещения, связанными с одной стороны с направляющими, а с другой стороны - с автономными подвижными модулями, при этом по бортам выполнены элементы крепления причальных мостиков, а направляющие расположены на палубе поперек плавсредства. 4. Лесоперерабатывающий комплекс по п.2, отличающийся тем, что упомянутые несущие рамы с соответствующими узлами и склад расположены последовательно. 5. Лесоперерабатывающий комплекс по пп.1 и 2, отличающийся тем, что первая и вторая несущие рамы с соответствующими узлами и склад расположены параллельно друг другу. 6. Лесоперерабатывающий комплекс по пп.1, 2 и 4, отличающийся тем, что он снабжен узлом антисептирования, установленным на автономном модуле и расположенным последовательно другим модулям перед складом. 7. Лесоперерабатывающий комплекс по пп.1, 2 и 6, отличающийся тем, что он снабжен узлом погонажа, установленным на автономном подвижном модуле и расположенным последовательно другим модулям перед складом. 8. Лесоперерабатывающий комплекс по пп.1, 2 и 7, отличающийся тем, что он снабжен узлом изготовления готовой продукции, установленным на автономном подвижном модуле и расположенным последовательно другим модулям перед складом. 9. Лесоперерабатывающий комплекс по пп.1 и 2, отличающийся тем, что оборудование узла лесопиления выполнено фрезерно-ленточным. 10. Лесоперерабатывающий комплекс по пп.1 и 2, отличающийся тем, что оборудование узла лесопиления выполнено фрезерно-брусующим. 11. Лесоперерабатывающий комплекс по п.1, отличающийся тем, что судно выполнено в виде плоскодонного крупнотоннажного плавсредства типа "река-море". 12. Лесоперерабатывающий комплекс по п.1, отличающийся тем, что судно снабжено грузоподъемными механизмами. 13. Плавучая транспортная система по п.3 для транспортировки лесоперерабатывающего комплекса по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что направляющие выполнены в виде поверхности скольжения, покрытой слоем "насалки" для взаимодействия с соответствующей поверхностью скольжения несущей рамы модуля. 14. Плавучая транспортная система по п.3 для транспортировки лесоперерабатывающего комплекса по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что передвижные элементы механизма перемещения модулей выполнены в виде колес, съемно установленных на несущих рамах модулей, или в виде роликов, расположенных между рамой и направляющими. 15. Плавучая транспортная система по п.3 для транспортировки лесоперерабатывающего комплекса по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что направляющие выполнены в виде рельсовых путей, а элементы передвижения механизмов перемещения модулей выполнены в виде механически приводных колес, съемно установленных на несущих рамах модулей. 16. Плавучая транспортная система по п.3 для транспортировки лесоперерабатывающего комплекса по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что механизм для перемещения модулей выполнен в виде перемещающегося устройства и вывешивающего устройства на "воздушной подушке", нагнетательная система которого расположена на плавсредстве или вне его, а полость для нагнетания воздушной среды под давлением выполнена на несущей раме с возможностью обеспечения зависания автономного модуля над опорной поверхностью. 17. Плавучая транспортная система по п.3 для транспортировки лесоперерабатывающего комплекса по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что каждое плавсредство выполнено в виде док-понтона или баржи-площадки. 18. Плавучая транспортная система по п.3 для транспортировки лесоперерабатывающего комплекса по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что плавсредство снабжено шарнирными стыковочными механизмами для присоединения склада, выполненного в виде судна. 19. Плавучая транспортная система по п.3 для транспортировки лесоперерабатывающего комплекса по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что устройство для изменения осадки плавсредства в виде балластных емкостей, расположенных на плавсредстве и связанных с системой их наполнения и опорожнения. 20. Плавучая транспортная система по п.3 для транспортировки лесоперерабатывающего комплекса по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что устройство для изменения осадки плавсредства выполнено в виде аппарата на "воздушной подушке", нагнетательная камера которого расположена под днищем плавсредства и сообщена с системой нагнетания воздушной среды. 21. Плавучая транспортная система по п.3 для транспортировки лесоперерабатывающего комплекса по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что устройство для изменения осадки плавсредства выполнено в виде аэростата, кинематически связанного с плавсредством.
|
