ПЕРЕХОДНАЯ ПЛОЩАДКА СЦЕПЛЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая два одинаковых элемента из эластичного материала в виде рукавов прямоугольного сечения, каждый из которых по периметру его поперечного сечения закреплен на торце транспортного средства, отличающаяся тем, что она снабжена жесткими полосовыми шайбами Г-образной формы, укрепленными на каждой сочлененной секции транспортного средства с образованием общего П-образного профиля и расположенными в одной плоскости для обеспечения силового замыкания соединения посредством ограничительного пространственного каркаса, к которому жестко крепятся соответственно два Г-образных рукава.
