ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА, содержащий генератор переменного тока и первый текстропно-карданный привод, соединенный с одним из концов вала ротора генератора, отличающийся тем, что дополнительно введен второй текстропно-карданный привод, который соединен с другим концом вала ротора генератора.