Скоростной пассажирский катер на подводных крыльях, содержащий корпус с рубкой, салон для пассажиров, двигатель и крыльевую систему из кормового и носового крыла, выполненного составным, отличающийся тем, что, с целью повышения скорости, устойчивости и маневренности, носовое крыло выполнено из трех частей, жестко соединенных между собой посредством стоек и кронштейнов, одна из частей - основная - имеет V-образную форму и фиксированные углы атаки альфа = 0 ±1° в средней части и около 1° по краям крыла, а две другие части - вспомогательные, обеспечивающие быстрый выход катера на крыло, расположены выше основной части диаметрально противоположно за носовой кромкой основной части и имеют фиксированный по всей ширине угол бета атаки больше, чем у основной части крыла и составляющий 5 ± 1°, при этом максимальная ширина b как носового, так и кормового крыла равна или несколько меньше ширины B катера, измеренной по шпангоуту в месте установки крыльев, общая длина L катера равна 10 - 12 м, соотношение длины L к ширине B составляет 3,5, а водоизмещение 2,6 - 4 т, корпус катера выполнен из алюминиевого сплава, рубка из стеклопластика и в кормовой части днища корпуса выполнена ниша для двигателя.
