1. Гараж-прицеп, содержащий основание, с которым связаны шасси и сцепное устройство, а также ограждение, состоящее из снабженных пружинами двух секций, одна из которых выполнена с возможностью поворота относительно другой, отличающийся тем, что верхняя часть подвижной секции состоит из двух частей, одна из которых выполнена в виде рычага, шарнирно соединенного с подвижной и неподвижной секциями.
2. Гараж-прицеп по п. 1, отличающийся тем, что шасси выполнено складывающимся внутрь ограждения.
