Полезная модель относится к путеизмерительным устройствам железнодорожной диагностической техники и может быть использована для определения величин упругой осадки рельсового и подшпального оснований и упругой деформации рельсошпальных скреплений непрерывно по длине пути в составе нагрузочного диагностического комплекса.