Вакуумная туалетная система транспортного средства
Полезная модель относится к санитарно-гигиеническому оборудованию на транспорте и может быть использовано в железнодорожных пассажирских вагонах. Система включает кабины 1 с установленными в них унитазами 2 и умывальниками 3, бак-накопитель 4 для туалетных стоков, водяной бак 5, соединенный трубопроводами со средствами 7 обмыва каждого из унитазов с кранами умывальников и средствами 10 обмыва раковин умывальников. В систему входит вакуумная установка 13, соединенная трубопроводом 14 с баком-накопителем 4, и автоматизированный блок 15 управления. К унитазам 2 и к умывальникам 3 присоединены промежуточные баки 16 и 17 для туалетных стоков, соединенные трубопроводами 18 и 19 с баком-накопителем 4 и с вакуумной установкой 13. На трубопроводах установлены клапаны, связанные с автоматизированным блоком 15 управления. Бак-накопитель 4 и промежуточные баки 16 и 17 имеют патрубки 42, 27 и 29 с клапанами 43, 28 и 30 для впуска атмосферного воздуха и снабжены датчиками 31, 32 и 33 уровня туалетных стоков и датчиками 34, 35 и 36 давления. Каждый из унитазов 2 и умывальников 3 отделен от соответствующего промежуточного бака клапаном 38 и 39. Клапаны и датчики связаны с автоматизированным блоком 15 управления. В каждой из кабин установлены кнопки для включения средств обмыва 7 унитазов 2 и средств 10 обмыва раковин умывальников 3. В кабинах могут быть установлены писсуары со своими промежуточными баками. Использование системы сокращает на 25% расход энергии, потребляемой вакуумной установкой 13 и дает возможность нормально использовать туалетные кабины во время опорожнения бака-накопителя.
1 независ.7 завис, п.п. ф-лы, 2 ил.
Полезная модель относится к санитарно-гигиеническому оборудованию на транспорте, в частности к вакуумным туалетным системам, и может быть использована на железнодорожном транспорте, например в железнодорожных пассажирских вагонах.
Уровень техники
Из описания к патенту США 
5007117, кл. Е03D 11/00, опубл. 16.04.91 г [1], известна вакуумная туалетная система, включающая несколько туалетных кабин с установленными в них унитазами, водяной бак, бак-накопитель, соединенный трубопроводом со средствами обмыва каждого из унитазов, вакуумную установку, соединенную трубопроводом с баком-накопителем, и автоматизированный блок управления, с которым связаны клапаны на трубопроводах; Недостатком вакуумной туалетной системы [1] является то, что в баке-накопителе во все время эксплуатации устройства должно поддерживаться пониженное, по сравнению с окружающей атмосферой, давление. Это приводит к повышенному расходу энергии, потребляемой вакуумной установкой.
Из описания к патенту США 5732417, кл. Е03D 11/00, опубл. 31.03.98 г [2], известна вакуумная туалетная система, включающая несколько туалетных кабин с установленными в них унитазами, водяной бак, бак-накопитель, соединенный трубопроводом со средствами обмыва каждого из унитазов, вакуумную установку, соединенную трубопроводом с баком-накопителем, и автоматизированный блок управления. На трубопроводах установлены клапаны, связанные с автоматизированным блоком управления. Недостатком вакуумной туалетной системы [2] является то, что как и в устройстве [1], вакуум в баке-накопителе в процессе эксплуатации должен поддерживаться непрерывно.
Из описания изобретения к патенту Российской Федерации RU 2250168, кл. В61D 35/00, опубл. 20.04.2005 г [3], известна вакуумная туалетная система, включающая несколько туалетных кабин с установленными в них унитазами, устройство для подачи под давлением смывной воды, бак-накопитель, соединенный трубопроводом с каждым из унитазов, эжектор, соединенный трубопроводом с баком-накопителем, и автоматизированный блок управления. На трубопроводах установлены клапаны, связанные с автоматизированным блоком управления. Для предотвращения замерзания бака-накопителя в зимний период авторы поместили его внутрь вагона. Пришлось уменьшить размеры бака-накопителя, что ограничило количество смывов несколькими десятками и не позволило длительное время использовать систему, не опорожняя бак-накопитель. Таким образом, недостатком системы [3] является малый объем бака-накопителя.
Из описания полезной модели к патенту Российской Федерации RU 52794, кл. В61D 35/00, Е03F 1/00, опубл. 27.04.2006 т [4], известна вакуумная туалетная система транспортного средства, включающая несколько туалетных кабин с установленными в них унитазами, устройство для подачи под давлением смывной воды, бак-накопитель, который соединен трубопроводом с каждым из унитазов, вакуумный насос, соединенный трубопроводом с баком-накопителем, и кнопку смыва, управляющую автоматикой. На трубопроводах установлены клапаны, связанные с кнопкой смыва. Бак-накопитель расположен в подвагонном пространстве и снабжен средствами подогрева. Для бесперебойной работы системы [4] требуется постоянно поддерживать вакуум в баке-накопителе. Во время опорожнения бака-накопителя туалетные кабины не могут нормально функционировать. Это сопряжено с неудобствами при-эксплуатации системы и повышенным расходом энергии, потребляемой вакуумным насосом, что является недостатками данного технического решения.
Технический результат полезной модели - экономия расхода энергии, потребляемой вакуумной установкой, и возможность нормального функционирования туалетных кабин во время операции опорожнения основного бака-накопителя.
Указанный технический эффект достигается в вакуумной туалетной системе транспортного средства, включающей несколько кабин с установленными в них унитазами и умывальниками, бак-накопитель, предназначенный для туалетных стоков, водяной бак, соединенный трубопроводами со средствами обмыва каждого из унитазов, с кранами умывальников и средствами обмыва раковин умывальников, вакуумную установку, соединенную трубопроводом с баком-накопителем, и автоматизированный блок управления, причем к каждому из унитазов и к каждому из умывальников присоединены промежуточные баки для накопления туалетных стоков, соединенные трубопроводами с баком-накопителем и с вакуумной установкой, на каждом из упомянутых трубопроводов установлены клапаны, связанные с автоматизированным блоком управления, бак-накопитель и упомянутые промежуточные баки для накопления туалетных стоков имеют патрубки с клапанами для впуска атмосферного воздуха, снабжены датчиками уровня туалетных стоков и датчиками давления, при этом каждый из унитазов и каждый из умывальников отделен от соответствующего промежуточного бака клапаном, а бак-накопитель снабжен выпускной трубой с концевым клапаном, при этом клапаны патрубков для впуска атмосферного воздуха в бак-накопитель, в промежуточные баки унитазов и умывальников, клапаны, отделяющие соответствующие промежуточные баки от унитазов и от умывальников, концевой клапан выпускной трубы бака-накопителя, а также датчики уровня туалетных стоков и датчики давления, установленные в баке-накопителе, в промежуточных баках унитазов и в промежуточных баках умывальников, связаны с автоматизированным блоком управления, причем в каждой из кабин установлены кнопки, предназначенные для включения средств обмыва унитазов и средств обмыва раковин умывальников.
Предусмотрены следующие частные случаи выполнения полезной модели.
В туалетных кабинах дополнительно установлены писсуары, средства обмыва которых соединены трубопроводами с водяным баком, писсуары имеют промежуточные баки для накопления туалетных стоков, соединенные трубопроводами с баком-накопителем, при этом каждый из упомянутых промежуточных баков отделен клапаном от писсуара, снабжен патрубком с клапаном для впуска в него атмосферного воздуха, датчиками уровня стоков и датчиком давления, а на упомянутых трубопроводах установлены клапаны, причем клапаны, отделяющие промежуточные баки от писсуаров, клапаны патрубков впуска атмосферного воздуха в промежуточные баки, датчики уровня туалетных стоков и датчики давления в промежуточных баках связаны с автоматизированным блоком управления, при этом в каждой из туалетных кабин дополнительно установлена кнопка, предназначенная для приведения в действие средства обмыва писсуаров и удаления из них туалетных стоков, которая связана с автоматизированным блоком управления.
Бак-накопитель, предназначенный для туалетных стоков, расположен в подвагонном пространстве транспортного средства.
Бак-накопитель дополнительно снабжен автономной жидкостной и/или электрической системами подогрева.
В каждой из туалетных кабин установлены датчики, сигнализирующие о присутствии пользователя в кабине, которые связаны с автоматизированным блоком управления.
Отношение объема бака-накопителя к объему каждого из промежуточных баков составляет от 100 до 200.
Существо предлагаемой полезной модели поясняется чертежами.
Фиг.1 Общий вид системы, схема.
Фиг.2 Туалетная кабина, дополненная писсуаром, увеличено, схема.
На чертежах использованы следующие цифровые обозначения узлов и деталей.
1. Туалетные кабины.
2. Унитазы.
3. Умывальники.
4. Бак-накопитель, предназначенный для туалетных стоков.
5. Водяной бак.
6. Трубопроводы, соединяющие водяной бак 5 со средствами 7 обмыва унитазов 2.
7. Средства обмыва унитазов 2.
8. Трубопроводы, соединяющие водяной бак 5 с кранами умывальников 3 и средствами 10 обмыва их раковин.
9. Краны умывальников 3.
10. Средства обмыва раковин умывальников 3.
11. Клапаны, установленные на трубопроводах 6, соединяющих водяной бак 5 со средствами 7 обмыва унитазов.
12. Клапаны, установленные на трубопроводах 8, соединяющих водяной бак 5 со средствами 10, предназначенными для обмыва раковин умывальников 3.
13.Вакуумная установка.
14. Трубопровод, соединяющий вакуумную установку 13 с баком-накопителем 4.
15. Автоматизированный блок управления.
16. Промежуточные баки унитазов.
17. Промежуточные баки умывальников.
18. Трубопроводы, соединяющие промежуточные баки 16 унитазов 2 с баком-накопителем 4.
19. Трубопроводы, соединяющие промежуточные баки 17 умывальников 3 с баком-накопителем 4.
20. Трубопроводы, соединяющие промежуточные баки 16 унитазов 2 с вакуумной установкой 13.
21. Трубопроводы, соединяющие промежуточные баки 17 умывальников 3 с вакуумной установкой 13.
22. Клапаны, установленные на трубопроводах 18.
23. Клапаны, установленные на трубопроводах 19.
24. Клапаны, установленные на трубопроводах 20.
25. Клапаны, установленные на трубопроводах 21.
26. Полости в нижней части раковин умывальников 3.
27. Патрубки для впуска атмосферного воздуха в промежуточные баки 16 унитазов 2.
28. Клапаны, установленные на патрубках 27.
29. Патрубки для впуска атмосферного воздуха в промежуточные баки 17 умывальников 3.
30. Клапаны, установленные на патрубках 29.
31. Датчики уровня стоков, установленные в баке-накопителе 4.
32. Датчики уровня стоков, установленные в промежуточных баках 16 унитазов 2.
33. Датчики уровня стоков, установленные в промежуточных баках 17 умывальников 3.
34. Датчик давления, установленный в баке-накопителе 4.
35. Датчики давления, установленные в промежуточных баках 16 унитазов 2.
36. Датчики давления, установленные в промежуточных баках 17 умывальников 3.
37. Датчики, сигнализирующие о присутствии пользователя в туалетной кабине 1.
38. Клапаны, отделяющие унитазы 2 от промежуточных баков 16 унитазов 2.
39. Клапаны, отделяющие умывальники 3 от промежуточных баков 17 умывальников 3.
40. Выпускная труба бака-накопителя 4.
41. Концевой клапан выпускной трубы 40.
42. Патрубок для впуска атмосферного воздуха в бак-накопитель 4.
43. Клапан, установленный на патрубке 42.
44. Клапан, установленный на трубопроводе 14, соединяющем вакуумную установку 13 с баком-накопителем 4.
45. Кнопки, предназначенные для включения средств 7 обмыва унитазов 2 и удаления из них туалетных стоков.
46. Кнопки, предназначенные для включения средств 10 обмыва раковин умывальников 3 и удаления из них туалетных стоков.
47. Писсуары, установленные в туалетных кабинах 1.
48. Средства обмыва писсуаров 47.
49. Трубопроводы, соединяющие средства 48 обмыва писсуаров 47 с водяным баком 5.
50. Клапаны на трубопроводах 49.
51. Промежуточные баки писсуаров 47.
52. Трубопроводы, соединяющие промежуточные баки 51 писсуаров 47 с баком-накопителем 4.
53. Клапаны, установленные на трубопроводах 52.
54. Трубопроводы, соединяющие промежуточные баки 51 писсуаров 47 с вакуумной установкой 13.
55. Клапаны, установленные на трубопроводах 54.
56. Патрубки для впуска атмосферного воздуха в промежуточные баки 51 писсуаров 47.
57. Клапаны, установленные на патрубках 56.
58. Клапаны, отделяющие промежуточные баки 51 от писсуаров 47.
59. Датчики уровня стоков в промежуточных баках 51 писсуаров 47.
60. Датчики давления в промежуточных баках 51 писсуаров 47.
61. Кнопка, предназначенная для приведения в действие средства 48 обмыва писсуаров 47 и удаления из них стоков
Как показано на фиг.1, в предпочтительном варианте выполнения предлагаемая вакуумная туалетная система включает кабины 1 с установленными в них унитазами 2 и умывальниками 3. Ниже туалетных кабин 1 под полом транспортного средства расположен бак-накопитель 4, предназначенный для туалетных стоков, а над туалетными кабинами 1 находится водяной бак 5, соединенный трубопроводами 6 со средствами 7 обмыва унитазов 2, трубопроводами 8 с кранами 9 каждого из умывальников 3 и со средствами 10 обмыва раковин умывальников 3. На трубопроводах 6 установлены клапаны 11, а на трубопроводах 8 установлены клапаны 12. Система включает вакуумную установку 13, соединенную трубопроводом 14 с баком-накопителем 4, и автоматизированный блок 15 управления. К каждому из унитазов 2 в нижней части его чаши присоединен промежуточный бак 16, а к раковине каждого из умывальников 3 в нижней ее части присоединен промежуточный бак 17. Промежуточные баки 16 и 17 соединены соответственно трубопроводами 18 и 19 с баком-накопителем 4 и соединены соответственно трубопроводами 20 и 21 с вакуумной установкой 13. На каждом из упомянутых трубопроводов установлены клапаны. На трубопроводах 18 и 19 установлены клапаны 22 и 23, а на трубопроводах 20 и 21 установлены клапаны 24 и 25 соответственно. В нижней части раковины умывальника 3 выполнена небольшая полость 26 для накопления стоков. Промежуточные баки 16 и 17 имеют патрубки 27 и 29, снабженные клапанами 28 и 30 соответственно. Патрубки 27 и 29 предназначены для впуска в промежуточные баки 16 и 17 атмосферного воздуха. Клапаны 22, 23, 24, 25, 28 и 30 связаны с автоматизированным блоком 15 управления. Помимо этого бак-накопитель 4 и промежуточные баки 16 и 17 снабжены датчиками уровня туалетных стоков 31, 32 и 33, соответственно и датчиками давления 34, 35 и 36 соответственно. В туалетных кабинах 1 могут быть установлены связанные с автоматизированным блоком 15 управления датчики 37, сигнализирующие о присутствии пользователя в данной кабине 1. Датчики 31-37 связаны с автоматизированным блоком 15 управления. Каждый из унитазов 2 отделен от соответствующего промежуточного бака 16 клапаном 38 и каждый из умывальников 3 отделен от соответствующего промежуточного бака 17 клапаном 39. Бак-накопитель 4 снабжен выпускной трубой 40 с концевым клапаном 41 и патрубком 42, который имеет клапан 43, предназначенный для впуска в бак-накопитель 4 атмосферного воздуха. Кроме того, на трубопроводе 14, соединяющем вакуумную установку 13 с баком-накопителем 4, установлен клапан 44. При этом концевой клапан 41 выпускной трубы 40 бака-накопителя 4, клапан 44, установленный на трубопроводе 14, соединяющем вакуумную установку 13 с баком-накопителем 4, клапаны 28 и 30, установленные на патрубках 27 и 29, предназначенных для впуска в промежуточные баки 16 и 17 атмосферного воздуха, клапан 43 патрубка 42, предназначенного для впуска атмосферного воздуха в бак-накопитель 4, также связаны с автоматизированным блоком 15 управления.
В каждой из туалетных кабин 1 установлены кнопка 45, предназначенная для включения средства 7 обмыва унитаза 2 и удаления из него туалетных стоков, и кнопка 46, предназначенная для включения средства обмыва раковины умывальника 3 и удаления из нее туалетных стоков.
В случае выполнения полезной модели с дополнительной установкой писсуаров 47 в туалетных кабинах 1 каждый из писсуаров 47 снабжен средством 48 обмыва, которое соединено с водяным баком 5 трубопроводами 49, имеющими клапаны 50. К каждому писсуару 47 присоединен промежуточный бак 51, предназначенный для туалетных стоков и соединенный трубопроводом 52 с баком-накопителем 4. На каждом трубопроводе 52 установлен клапан 53. Промежуточный бак 51 каждого из писсуаров 47 соединен с вакуумной установкой 13 трубопроводом 54, на котором установлен клапан 55. На каждом из промежуточных баков 51 установлен патрубок 56, предназначенный для впуска атмосферного воздуха в промежуточный бак 51. На каждом патрубке 56 установлен клапан 57. В месте соединения каждого из писсуаров 47 с промежуточным баком 51 установлен клапан 58. Каждый из промежуточных баков 51 снабжен датчиками 59 уровня стоков и датчиком 60 давления. Клапаны 50, 53, 55, 57 и 58, а также датчики 59 и 60 связаны с автоматизированным блоком 15 управления. В каждой из туалетных кабин 1 дополнительно установлена кнопка 61, предназначенная для приведения в действие средств 48 обмыва писсуаров 47 и удаления из них стоков, которая связана с автоматизированным блоком 15 управления.
Бак-накопитель 4 может быть установлен в подвагонном пространстве транспортного средства и дополнительно снабжен автономной жидкостной и/или электрической системами подогрева.
Связь всех перечисленных выше датчиков и приводов клапанов с автоматизированным блоком 37 управления осуществляется с помощью радиосвязи или по электрическим проводам или другими известными способами.
Предлагаемая туалетная система работает следующим образом. Перед отправлением по маршруту водяной бак 5 вакуумной туалетной системы транспортного средства должен быть заполнен водой на станции экипировки. В промежуточных баках 16, 17 и 51 соответственно унитазов 2, умывальников 3 и писсуаров 47 с помощью вакуумной установки 13 при открытых клапанах 24, 25 и 55 на трубопроводах 20, 21 и 54 (все остальные клапаны системы должны быть закрыты) понижают давление примерно до 0,5 бар.
В процессе эксплуатации транспортного средства унитазы 2, писсуары 47 туалетных кабин 1 естественно периодически наполняются отходами жизнедеятельности, а умывальники 3 периодически используются для умывания. После отправления естественных потребностей пользователь нажимает связанную с автоматизированным блоком 15 управления кнопку 45, в результате чего по команде автоматизированного блока 15 управления открывается клапан 11 на трубопроводе 6, осуществляется обмыв унитаза 2, одновременно открывается клапан 38, отделяющий унитаз 2 от промежуточного бака 16, и под действием вакуума осуществляется перемещение туалетных стоков из унитаза 2 в промежуточный бак 16. Для умывания пользователю достаточно открыть кран 9 умывальника 3. После умывания пользователь нажимом на кнопку 46, связанную с автоматизированным блоком 15 управления, открывает клапан 39, отделяющий полость 26, находящуюся в нижней части раковины умывальника 3 и туалетные стоки, скопившиеся перед этим клапаном, под действием вакуума перетекают в промежуточный бак 17 умывальника. Одновременно (или с некоторой задержкой после открытия клапана 39) открывается клапан 12 на трубопроводе 8 и производится промывка раковины умывальника 3 и удаление туалетных стоков в промежуточный бак 17 умывальника 3. После этого клапаны 12 и 39 закрываются. Аналогично, после пользования писсуаром 47 в результате нажатия кнопки 61 открываются клапан 50 на трубопроводе 49 и клапан 58, отделяющий писсуар 47 от промежуточного бака 51, в результате чего осуществляется перемещение туалетных стоков из писсуара 47 в промежуточный бак 51 и обмыв внутренних стенок раковины писсуара 47. После этого клапаны 50 и 58 закрываются. Следует указать, что перед каждым перемещением туалетных стоков в промежуточные баки 16, 18 и 51 с помощью вакуумной установки 13 в этих промежуточных баках устанавливается пониженное давление (около 0,5 бар). После многократных (10 или 15-кратных) описанных выше операций перемещения туалетных стоков из унитазов 2, раковин умывальников 3 и писсуаров 47 соответствующие промежуточные баки наполняются и по сигналам, поступающим на автоматизированный блок 15 управления от датчиков 32, 33 или 59 уровня, установленных в промежуточных баках 16, 17 или 51, затем открываются клапаны 28, 30 и 57 на патрубках 27, 29 и 56 и после выравнивания давления в промежуточных баках 16, 17 и 51 с атмосферным давлением открываются клапаны 22, 23 и 52. В результате под действием вакуума осуществляется перемещение туалетных стоков из промежуточных баков 16, 17 и 51 в бак-накопитель 4.
Во время следования поезда и на остановках у входа свободной туалетной кабины 1 постоянно светится надпись "свободно". В момент входа пользователя в кабину датчик 37 передает об этом сигнал на автоматизированный блок 15 управления и надпись у входа автоматически сменяется на "занято", а после того как пользователь покинет кабину, вновь возникает надпись "свободно". В том случае, если пользователь перед выходом из туалетной кабины 1 не включил с помощью кнопок 45, 46 или 61 средства обмыва унитаза 2, раковины умывальника 3 или писсуара 47, то по команде с автоматизированного блока 15 управления на определенное время открываются клапаны 11, 12 и 50, а также клапаны 38, 23 и 58 и производятся в автоматическом режиме освобождение от туалетных стоков и промывка упомянутых агрегатов.
После прибытия в пункт экипировки осуществляют опорожнение основного бака-накопителя 4. Для этого соединяют выпускную трубу 40 с приемной трубой емкости для сбора туалетных стоков (эта емкость и ее приемная труба на фиг.1 не показаны) и после открытия клапана 43, установленного на патрубке 42, и концевого клапана 41 выпускной трубы 40 и выравнивания давления в баке-накопителе 4 с атмосферным давлением выкачивают его содержимое. После этого, проведя осмотр и ремонтно-профилактические работы, заправляют водяной бак 5. Теперь система вновь готова к эксплуатации.
Важно отметить, что во время опорожнения бака-накопителя 4 и необходимых ремонтно-профилактических работ, благодаря наличию в системе промежуточных баков 16, 17 и 51, полностью сохраняются функции туалетных кабин 1, что позволяет в этот период многократно использовать их по назначению. Кроме того, предлагаемая туалетная система позволяет поддерживать вакуум в баке-накопителе 4 только в периоды перекачивания в него туалетных стоков из промежуточных баков 16, 17 и 51, что вследствие большого отношения (от 100 до 200) объема бака накопителя 4 к объему каждого из промежуточных баков 16, 17 и 51 существенно снижает загруженность вакуумной установки 13.
Расчеты показывают, что применение на практике предлагаемой вакуумной туалетной системы обеспечит не менее 25% экономии энергии, потребляемой вакуумной установкой.
1. Вакуумная туалетная система транспортного средства, включающая несколько кабин с установленными в них унитазами и умывальниками, бак-накопитель, предназначенный для туалетных стоков, водяной бак, соединенный трубопроводами со средствами обмыва каждого из унитазов, с кранами умывальников и средствами обмыва раковин умывальников, вакуумную установку, соединенную трубопроводом с баком-накопителем, и автоматизированный блок управления, причем к каждому из унитазов и к каждому из умывальников присоединены промежуточные баки для накопления туалетных стоков, соединенные трубопроводами с баком-накопителем и с вакуумной установкой, на каждом из упомянутых трубопроводов установлены клапаны, связанные с автоматизированным блоком управления, бак-накопитель и упомянутые промежуточные баки для накопления туалетных стоков имеют патрубки с клапанами для впуска атмосферного воздуха, снабжены датчиками уровня туалетных стоков и датчиками давления, при этом каждый из унитазов и каждый из умывальников отделен от соответствующего промежуточного бака клапаном, а бак-накопитель снабжен выпускной трубой с концевым клапаном, при этом клапаны патрубков для впуска атмосферного воздуха в бак-накопитель, в промежуточные баки унитазов и умывальников, клапаны, отделяющие соответствующие промежуточные баки от унитазов и от умывальников, концевой клапан выпускной трубы бака-накопителя, а также датчики уровня туалетных стоков и датчики давления, установленные в баке-накопителе, в промежуточных баках унитазов и в промежуточных баках умывальников, связаны с автоматизированным блоком управления, причем в каждой из кабин установлены кнопки, предназначенные для включения средств обмыва унитазов и средств обмыва раковин умывальников.
2. Вакуумная туалетная система по п.1, отличающаяся тем, что в туалетных кабинах дополнительно установлены писсуары, средства обмыва которых соединены трубопроводами с водяным баком, писсуары имеют промежуточные баки для накопления туалетных стоков, соединенные трубопроводом с баком-накопителем, при этом каждый из упомянутых промежуточных баков отделен клапаном от писсуара, снабжен патрубком с клапаном для впуска в него атмосферного воздуха, датчиками уровня стоков и датчиком давления, а на упомянутых трубопроводах установлены клапаны, причем клапаны, отделяющие промежуточные баки от писсуаров, клапаны патрубков впуска атмосферного воздуха в промежуточные баки, датчики уровня туалетных стоков и датчики давления в промежуточных баках связаны с автоматизированным блоком управления, при этом в каждой из туалетных кабин дополнительно установлена кнопка, предназначенная для приведения в действие средства обмыва писсуаров и удаления из них туалетных стоков, которая связана с автоматизированным блоком управления.
3. Вакуумная туалетная система по любому из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что бак-накопитель, предназначенный для туалетных стоков, расположен в подвагонном пространстве транспортного средства.
4. Вакуумная туалетная система по п.4, отличающаяся тем, что бак-накопитель дополнительно снабжен автономной жидкостной и/или электрической системами подогрева.
5. Вакуумная туалетная система по любому из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что в каждой из туалетных кабин установлены датчики, сигнализирующие о присутствии пользователя в кабине, которые связаны с автоматизированным блоком управления.
6. Вакуумная туалетная система по любому из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что отношение объема бака-накопителя к объему каждого из промежуточных баков составляет от 100 до 200.
