Многофункциональный блок трубопроводной арматуры
Полезная модель относится к машиностроению, а именно к арматуростроению и может быть использована в технологических трубопроводах для управления проводимой средой.
Технической задачей полезной модели является создание многофункционального блока трубопроводной арматуры с повышенной надежностью.
Поставленная задача решается тем, что либо во входном, либо во выходном, либо в обоих патрубках выполнена проточка в которую с уплотнительным элементом закреплен обратный затвор, который закреплен например кольцевой гайкой, и кольцевая гайка взаимодействует с седлом обратного затвора снабженным кольцевой канавкой с пазом, выполненным в сторону уплотнительного поля седла в которые помещен кронштейн, соединенный осью с тарелкой.
Полезная модель относится к машиностроению, а именно к арматуростроению и может быть использована в технологических трубопроводах для управления проводимой средой.
Известен многофункциональный блок предохранительных клапанов с переключающими устройствами (см. Каталог изделий, сентябрь 2009 г., Благовещенский арматурный завод, с.90), состоящий из двух предохранительных клапанов, двух переключающих устройств и двух угольников.
К недостаткам известного блока относится высокая металлоемкость и низкая надежность, обусловленная наличием пяти разъемных фланцевых соединений.
Известен многофункциональный блок клапан-затвор частично свободный от упомянутых недостатков, предназначенный для работы без переналадки в разных режимах обратного, запорного, запорно-регулирующего клапана (см. патент RU 2238465 С2, F16К 1/20) прототип, состоящий из корпуса, с выходным и входным патрубками последний из которых снабжен седлом взаимодействующий с тарелкой через кулисный механизм связанный с сильфоном на основание которого с внутренней стороны воздействует шпиндель управляемый маховиком.
К недостаткам известного устройства относится низкая надежность блока, обусловленная тем, что при выходе из строя уплотнительной поверхности либо тарелки или либо седла, выходят из строя все выполняемые клапаном функции.
Технической задачей полезной модели является создание многофункционального блока трубопроводной арматура с повышенной надежностью.
Поставленная задача решается тем, что либо во входном, либо во выходном, либо в обоих патрубках выполнена проточка в которую с уплотнительным элементом закреплен обратный затвор, который закреплен например кольцевой гайкой, и кольцевая гайка взаимодействует с седлом обратного затвора снабженным кольцевой канавкой с пазом, выполненным в сторону уплотнительного поля седла в которые помещен кронштейн, соединенный осью с тарелкой.
На фиг.1 изображен продольный разрез многофункционального блока трубопроводной арматуры; на фиг.2 выноска I на фиг.1; на фиг.3 разрез по А-А на фиг.2; на фиг.4 вариант фиг.1.
Многофункциональный блок трубопроводной арматуры состоит из корпуса 1 с входным патрубком 2 и выходным патрубком 3, запорного органа 4 управляемого шпинделем 5. В проточке 6 входного патрубка 2 установлен обратный затвор состоящий из седла 7 с наружной кольцевой канавкой 8 с пазом выполненным в сторону уплотнительного поля седла в которые помещен кронштейн 9 соединенный осью 10 с тарелкой 11. Седло 7 закреплено в проточке 6 в: годного патрубка 2. гайкой 12 и загерметизировано относительно патрубка эластичным элементом 13.
Многофункциональный блок трубопроводной арматуры работает следующим образом.
При поднятом запорном органе 4 (будь то клин в клиновой задвижке, либо щибер в шиберной задвижке, либо шаровая пробка в шаровом клине и т.п.) и при подаче проводимой среды по стрелке Б тарелка 11 под действием энергии проводимой среды открывается поворачиваясь на оси 10 пропуская поток через затвор ТА и выходной патрубок 3.
При внезапном изменении потока по каким-либо причинам тарелка 11 поворачивается на оси 10 в противоположном направлении до соприкосновения с седлом 7 и перекрывает обратный поток, тем самым предотвращается повреждение всей предшествующей технологической системы, включая насосные агрегаты.
После срабатывания обратного затвора производится закрытие затвора 4 посредством шпинделя 5, что обеспечивает надежное перекрытие технологического трубопровода.
При открытии затвора 4 блок вновь готов к работе.
При расположении обратного затвора в расточке выходного патрубка многофункциональность блока не изменяется.
Таким образом благодаря тому, что наличие обратного затвора помещенного в входной патрубок, или в выходной патрубок либо запорной арматуры будь-то клиновая или шиберная задвижка либо кран шаровой или пробковый, либо запорно-регулирующая арматура повышает надежность многофункционального блока трубопроводной арматуры обусловленную тем, что выход из строя одного запорного органа не теряется возможность выполнять свои функции другому.
Кроме этого выполнение двух функций трубопроводной арматуры, например запорной и обратной, в одном корпусе снижает количество фланцевых соединений в технологических трубопроводах, т.к., как правило, в трубопроводах зачастую монтируют последовательно друг с другом обратный затвор и другую ТА, например запорную, что также повышает надежность работы трубопроводов.
Более того выполнение проточек как в входном так и выходном патрубках корпуса трубопроводной арматуры позволяет технологически гибко устанавливать, а при необходимости демонтировать, обратные затворы не меняя при этом строительной длины примененной трубопроводной арматуры.
Все выше упомянутое, несомненно повышает надежность многофункционального блока трубопроводной арматуры.
1. Многофункциональный блок трубопроводной арматуры, содержащий корпус с входным и выходным патрубками, запорный орган, управляемый шпинделем, отличающийся тем, что либо в входном, либо в выходном, либо в обоих патрубках выполнена проточка, в которую с уплотнительным элементом закреплен обратный затвор.
2. Многофункциональный блок трубопроводной арматуры по п.1, отличающийся тем, что обратный затвор закреплен, например, кольцевой гайкой.
3. Многофункциональный блок трубопроводной арматуры по п.2, отличающийся тем, что кольцевая гайка взаимодействует с седлом обратного затвора, снабженным кольцевой канавкой с пазом, выполненным в сторону уплотнительного поля седла, в которые помещен кронштейн, соединенный осью с тарелкой.
