Осевое колесо центробежного насоса

Полезная модель осевого колеса относится к области насосостроения и может быть использована в нефтяных насосах. Осевое колесо отличается тем, что при креплении его к валу насоса центральным болтом через отверстие в торцовой стенке, благодаря смещению торцовой стенки, на которую опирается крепежный болт, внутрь ступицы снижены потери на его входе и в каналах, соединяющих пространство перед колесом с пространством между лопатками осевого колеса и способствующих уменьшению вихреобразования на входе в колесо.

Полезная модель относится к области центробежных насосов.

Известно осевое колесо лопастных насосов /1/, имеющее ступицу с лопатками и глухими отверстиями на ступице.

К недостатку конструкции следует отнести способ крепления осевого колеса на валу насоса при помощи резьбы на ступице и наличие потерь при обтекании ступицы потоком перекачиваемой жидкости.

Наиболее близкой к предлагаемой является конструкция осевого колеса лопастного насоса /2/, имеющая полую ступицу с осевыми в торцовой стенке и радиальными в боковой цилиндрической стенке отверстиями, образующими с полостью ступицы каналы, соединяющие пространство перед ступицей с пространством между лопатками колеса. Осевое колесо надевается на вал и крепится к нему болтом через центральное осевое отверстие в торцовой стенке.

К недостатку конструкции относятся относительно большие потери на входе в колесо и относительно большие потери на входе в каналы.

Целью предлагаемой модели является снижение потерь перед осевым колесом и потерь в каналах, уменьшающих вихреобразование.

Поставленная цель достигается тем, что торцовая стенка ступицы колеса выполнена со смещением от входа в колесо внутрь ступицы.

На фиг.1 представлено осевое колесо, имеющее лопатки 1, ступицу 2 с торцовой стенкой 3 и боковой стенкой 4, в которой выполнены отверстия 5.

При работе осевого колеса часть перекачиваемого продукта беспрепятственно с минимальными потерями проникает в полость ступицы и выходит через отверстия в боковой стенке и с большей эффективностью препятствует вихреобразованию.

1. Осевое колесо центробежного насоса, содержащее лопатки, полую ступицу с торцевой и боковой, на которой закреплены лопатки, стенками, каналы, образованные отверстиями в торцевой и боковой стенках ступицы и полостью ступицы и соединяющие пространство перед ступицей с пространством между лопатками колеса, и центральное осевое отверстие в торцевой стенке для крепления осевого колеса на валу насоса, отличающееся тем, что, с целью уменьшения потерь на входе в осевое колесо, торцевая стенка ступицы выполнена со смещением от входа в колесо внутрь ступицы.

2. Осевое колесо по п.1, отличающееся тем, что отверстия в боковой поверхности выполнены в виде прорезей.