Механизм поперечной сварки рукавной пленки

Полезная модель может быть использована в устройствах для запайки пакетов с сыпучим продуктом и относится к области машиностроения. Заявляемый механизм поперечной сварки рукавной пленки позволяет получить хорошее качество сварных швов пакета при высокой скорости изготовления пакетов. Хорошее качество сварки поперечных швов достигается за счет обеспечения большого усилия сжатия губок в момент сварки. Требуемое для получения хорошего качества поперечного шва усилие достигается благодаря применению пневмоцилиндров, которые, воздействуя на кривошипно-шатунный механизм, увеличивают крутящий момент привода. Повышение надежности достигается за счет исключения радиальных нагрузок благодаря применению двигателя с кривошипно-шатунным механизмом.

Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использовано для изготовления пакетов из пленочных материалов.

Известен механизм для образования поперечных швов описанный в патенте РФ 202138 (опубл. 15.10.94), включающий пневмоцилиндр, шарнирно закрепленный на верхней продольной балке станины. Шток пневмоцилиндра шарнирно соединен с верхней прижимной рамой, которая одним концом с помощью шарнира прикреплена к станине. На раме с помощью четырех регулировочных шпилек установлена верхняя прижимная плита со сварочным элементом. Механизм поперечной сварки включает также пневмоцилиндр, закрепленный снизу плиты, шток которого соединен с зубчатой рейкой.

Недостатком данного технического решения низкая скорость изготовления пакетов, обусловленная использованием в качестве привода - пневмоцилиндра.

Известен механизм для образования поперечных швов описанный в патенте РФ 2165383 (опубл. 20.04.2001), состоящий из электродвигателя, размещенных на каретке противолежащих головок, двух ходовых винтов, один из которых с левой резьбой, а другой - с правой. Головки соединены с ходовыми винтами через две пары резьбовых втулок с соответствующей резьбой. Первая пара резьбовых втулок установлена на первом ходовом винте и жестко связана с головкой. Вторая пара резьбовых втулок установлена на втором ходовом винте с возможностью линейного перемещения в плоскости сварочных элементов

Недостатком данного технического решения низкая скорость изготовления пакетов, обусловленная использованием в приводном механизме ходовых винтов.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемой полезной модели является механизм поперечной сварки рукавной пленки описанный в патенте ЕР 1495976 (опубл. 01.12.2005), включающий в себя две взаимно перемещающиеся рамки, содержащие губки закрепленные на плитах, которые жестко связаны с опорами с помощью штоков, электродвигатель, на редукторе которого расположены два стержня каждый из которых соединен с одной стороны с перемещающейся перпендикулярно направлению движения губок подвижной частью привода а с другой стороны соединен с опорами губок.

Недостатком описанного устройства является недостаточно высокое качество изготовления пакета. Кроме того, в данном устройстве в качестве привода используется линейный двигатель, что обуславливает присутствие радиальной нагрузки на направляющие втулок, в которых двигаются штоки рамок. Радиальные нагрузки снижают надежность устройства.

Целью заявляемого технического решения является повышение качества изготовления пакетов и повышение надежности работы устройства. Поставленная цель достигается тем, что в механизм поперечной сварки рукавной пленки включающем в себя электродвигатель и две взаимно перемещающиеся рамки, содержащие губки закрепленные на плитах, которые жестко связаны с опорами с помощью штоков, дополнительно введены кривошипно-шатунный механизм обеспечивающий совместно с Г-образными рычагами механическую связь между электродвигателем и выше упомянутыми опорами и пневмоцилиндры, шарнирно закрепленные на основании, штоки которых связаны с кривошипно-шатунным механизмом.

Суть технического решения заключается в том, что предложенная конструкция механизма сварки позволяет добиться высокого усилия на прижимных губках в момент сваривания пакета при этом сохранить скоростные характеристики механизма.

Высокая скорость изготовления пакетов обеспечивается применением в качестве привода электродвигателя (например, шагового), что позволяет переместить прижимные губки в зону контакта со скоростью намного выше, чем при использовании пневмоцилиндров. Хорошее качество сварки поперечных швов достигается за счет обеспечения большого усилия сжатия губок в момент сварки. Требуемое для получения хорошего качества поперечного шва усилие достигается благодаря применению пневмоцилиндров, которые, воздействуя на кривошипно-шатунный механизм, увеличивают крутящий момент привода.

Повышение надежности достигается за счет исключения радиальных нагрузок благодаря применению двигателя с кривошипно-шатунным механизмом. Нагрузка от кривошипно-шатунного механизма совпадает с плоскостью перемещения губок, что исключает радиальные нагрузки на направляющие втулки.

Полезная модель поясняется чертежом фиг.1. где показан механизм поперечной сварки рукавной пленки.

Механизм поперечной сварки рукавной пленки содержит основание 1, две взаимно перемещающиеся рамки, содержащие соответственно губки 2 и 3 закрепленные на плитах 4 и 5, которые жестко связаны с опорами 6 и 7 посредством штоков 8, 9, 10, 11. Штоки закреплены на основании при помощи направляющих втулок 12, 13, 14, 15 с возможностью взаимного перемещения в горизонтальной плоскости. Опоры 6 и 7 и связаны через Г-образные рычаги 16 и 17 с кривошипно-шатунным механизмом 18, закрепленном на электродвигателе (например, шаговом.) на чертеже не показан. В состав механизма входят также два пневмоцилиндра 19 и 20 которые закреплены на основании 1 при помощи шарниров. Штоки упомянутых цилиндров соединены с кривошипно-шатунным механизмом.

Устройство работает следующим образом:

Исходное положение - губки разведены

При воздействии управляющего сигнала электродвигатель начинает вращение. Кривошипно-шатунный механизм преобразует вращательное движение в поступательное и передает его на рамки. Происходит сближение губок 2 и 3 и поворот пневмоцилиндров 19, 20. При этом подается воздух в пневмоцилиндры 19, 20, которые воздействуя на кривошипно-шатунный механизм, создают дополнительное усилие, направленное на прижим губок 2, 3. При смыкании губок 2, 3 двигатель останавливается, подача воздуха в пневмоцилиндры 19, 20 прекращается. Под воздействием управляющего сигнала электродвигатель поворачивается в другую сторону и кривошипно-шатунный механизм возвращает губки 2, 3 и пневмоцилиндры 19, 20 в исходное положение.

Устройство прошло испытания в опытно-промышленных условиях, где подтвердилась его высокая надежность и эффективность.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Механизм поперечной сварки рукавной пленки, включающий в себя электродвигатель и две взаимно перемещающиеся рамки, содержащие губки, закрепленные на плитах, которые жестко связаны с опорами с помощью штоков, отличающийся тем, что в механизм дополнительно введены кривошипно-шатунный механизм, обеспечивающий совместно с Г-образными рычагами механическую связь между электродвигателем и выше упомянутыми опорами и пневмоцилиндры, шарнирно закрепленные на основании, штоки которых связаны с кривошипно-шатунным механизмом.