Гидравлический выправляющий пресс

Использование: полезная модель относится к области черной металлургии, а именно, к конструкции прессов для правки проката крупного сечения в холодном состоянии. Сущность изобретения: гидравлический выправляющий пресс содержит раму, на которой установлены рольганг, гидропривод, выполненный в виде пары горизонтальных цилиндров, расположенных навстречу друг другу, и два неподвижных упора. Новым является то, что гидропривод дополнительно снабжен второй парой горизонтальных цилиндров, расположенных навстречу друг другу, при этом каждый неподвижный упор размещен между двумя горизонтальными цилиндрами, расположенными по одну сторону рамы. Технический результат: повышение скорости правки проката крупного сечения в холодном состоянии. 1 с.п. ф-лы, 1 ил.

Полезная модель относится к области черной металлургии, а именно, к конструкции прессов для правки проката крупного сечения в холодном состоянии.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому техническому результату к заявляемому гидравлическому выправляющему прессу является гидравлический выправляющий пресс (см. патент Украины №36024А, М.кл.⁶ В 30 В 1/32, B 21 D 3/10, от 16.02.1999 г., опубл. 15.03.2002 г.), содержащий раму, на которой установлены рольганг, гидропривод, выполненный в виде пары горизонтальных цилиндров, расположенных навстречу друг другу, и два неподвижных упора.

В известном прессе по вторую сторону рольганга установлена пара горизонтальных гидроупоров.

Известный гидравлический выправляющий пресс не обеспечивает достаточную скорость правки проката.

Это объясняется тем, что известный гидравлический выправляющий пресс имеет одну пару рабочих горизонтальных цилиндров и одну пару горизонтальных гидроупоров. Горизонтальные гидроупоры во время правки выставлены и зафиксированы в определенном положении и фактически лишь удерживают прокат во время правки. Приложение силы к прокату осуществляется только одним горизонтальным цилиндром и правка происходит возле упора. Для правки проката в месте, расположенном дальше от упора, прокат необходимо переместить вдоль рольганга и снова осуществить правку с помощью горизонтальных цилиндров. Это требует больших затрат времени и обуславливает недостаточную скорость правки проката.

В основу полезной модели поставлена задача усовершенствовать гидравлический выправляющий пресс путем введения новых конструктивных элементов и новых связей между конструктивными элементами, что позволит повысить скорость правки проката крупного сечения в холодном состоянии.

Поставленная задача решается тем, что в гидравлическом выправляющем прессе, содержащем раму, на которой установлены рольганг, гидропривод, выполненный в виде пары горизонтальных цилиндров, расположенных навстречу друг другу, и два неподвижных упора, в соответствии с техническим решением, новым является то, что гидропривод дополнительно снабжен второй парой горизонтальных цилиндров, расположенных навстречу друг другу, при этом каждый неподвижный упор размещен между двумя горизонтальными цилиндрами, расположенными по одну сторону рамы.

Причинно-следственная связь между совокупностью существенных признаков технического решения и достигаемым техническим результатом состоит в следующем.

За счет того, что при совокупности всех признаков пресс дополнительно снабжен второй парой горизонтальных цилиндров, расположенных навстречу друг другу, и при этом каждый неподвижный упор размещен между двумя горизонтальными цилиндрами, расположенными по одну сторону рамы, прокат упирается в один из упоров, приложение силы к прокату осуществляется двумя горизонтальными цилиндрами, расположенными по одну сторону рамы, и между ними происходит правка достаточно большого участка проката. Это способствует повышению скорости правки проката и сокращению затрачиваемого на это времени.

Гидравлический выправляющий пресс поясняется чертежом, где приведен его план.

Гидравлический выправляющий пресс содержит раму 1, на которой установлены гидропривод, выполненный в виде двух пар горизонтальных цилиндров 2, рольганг 3 и два неподвижных упора 4. Каждый из неподвижных упоров 4 расположен между горизонтальными цилиндрами 2, расположенными по одну сторону рамы 1. Упоры 4 предназначены для фиксации проката 5 во время правки.

Гидравлический выправляющий пресс работает таким образом.

Прокат 5 краном укладывается на установленный на раме 1 рольганг 3 и под действием собственного веса ложится наибольшей кривизной в сторону одного из неподвижных упоров 4. Рольгангом 3 прокат 5 подается в район горизонтальных цилиндров 2 до совпадения места наибольшего прогиба с осью неподвижных упоров 4. Два горизонтальных цилиндра 2, расположенные по одну сторону рамы 1, подводят к прокату 5. Они прижимают прокат 5 к неподвижным упорам 4 и проводят его правку. Прокат 5 на участке между горизонтальными цилиндрами 2 выравнивается. При наличии меньших искривлений и необходимости повернуть прокат 5 другой стороной, его толкают парой горизонтальных цилиндров 2, расположенных по одну сторону рамы, в свободную сторону и он перекатывается по рольгангу 3 до нужного положения и фиксируется горизонтальными цилиндрами 2, расположенными по вторую сторону рамы 1. Перемещение проката 5 вдоль проводят рольгангом 3. Таким образом поворот и перемещение проката 5 выполняется с помощью горизонтальных цилиндров 2 и рольгангу 3. Скорость правки проката 5 значительно повышается благодаря тому, что приложение силы к прокату осуществляется двумя горизонтальными цилиндрами.

Как видно из вышеизложенного, заявляемый гидравлический выправляющий пресс обеспечивает повышение скорости правки проката крупного сечения в холодном состоянии.

Заявляемый гидравлический выправляющий пресс выполнен из известных материалов с использованием известного оборудования и известных технологий, что подтверждает его промышленную пригодность.

Гидравлический выправляющий пресс, содержащий раму, на которой установлены рольганг, гидропривод, выполненный в виде пары горизонтальных цилиндров, расположенных навстречу друг другу, и два неподвижных упора, отличающийся тем, что гидропривод дополнительно снабжен второй парой горизонтальных цилиндров, расположенных навстречу друг другу, при этом каждый неподвижный упор размещен между двумя горизонтальными цилиндрами, расположенными по одну сторону рамы.