Подвижная опалубка для возведения купола потолка

Полезная модель относится к строительству и может быть использована при возведении купола потолка различной формы и размеров. Техническая задача - создание передвижной опалубки многоразового использования для возведения купола потолка. Подвижная опалубка включает каркас и подъемно-фиксирующее оборудование. Каркас выполнен в виде жесткого основания и оголовника, соединенных между собой изогнутыми металлическими стержнями с образованием заданной формы купола, подъемно-фиксирующее оборудование выполнено в виде установленной в полой цилиндрической трубе монтажной шпильки, соединенной с одной стороны с оголовником каркаса и с другой стороны через опорную скобу и сопряженную с ней гайку со съемной подвеской. На внутренней поверхности каркаса смонтирована металлическая сетка, жестко закрепленная на арматурных стержнях, а вся внешняя поверхность каркаса покрыта отделочным материалом. Внутри каркаса установлены горизонтальные и вертикальные ребра жесткости или опорные конструкции.

Полезная модель относится к строительству и может быть использована при возведении купола потолка различной формы и размеров.

Известны конструкции объемно-передвижных опалубок, для повышения точности которых бетонируют маяки в нижней части стен с выверкой их горизонтальности геодезическим инструментом.

Недостатком этих опалубок, является повышенная трудоемкость, связанная с установкой дополнительной опалубки для бетонирования маяков и необходимостью особой точности установки этой опалубки. Кроме того, известные опалубки можно использовать только для бетонирования стен.

Известны опалубки для бетонирования купола потолка. Однако известные конструкции выполнены как правило из дерева, являются одноразовыми и после бетонирования потолка разбираются и не подлежат повторному использованию.

Наиболее близкой к предлагаемой полезной модели является подвижная опалубка, включающая каркас и подъемно-фиксирующее оборудование для установки/снятия опалубки после бетонирования

(см. РФ патент на изобретение №2055134. публ. 27.02.96 г. бюлл. №6).

Известная опалубка является съемной и переносной и после операций по бетонированию легко снимается и перемещается в другое место для повторного использования или в места хранения для ожидания использования в необходимой ситуации.

Однако известная опалубка предназначена для использования при бетонировании прямолинейнных строительных конструкций и ввиду прямолиненой формы каркаса не может быть использована при возведении купола потолка, который, как правило, имеет разнообразные криволинейные формы.

Технической задачей полезной модели является создание передвижной опалубки многоразового использования для возведения купола потолка.

Техническая задача достигается тем, что в подвижной опалубке, включающей каркас и подъемно-фиксирующее оборудование, каркас выполнен в виде жесткого основания и оголовника, соединенных между собой изогнутыми металлическими арматурными стержнями с образованием заданной формы купола, подъемно-фиксирующее оборудование выполнено в виде установленной в полой цилиндрической трубе монтажной шпильки, соединенной с одной стороны с оголовником каркаса и с другой стороны через опорную скобу и сопряженную с ней гайку со съемной подвеской, на внутренней поверхности каркаса смонтирована металлическая сетка, жестко закрепленная на арматурных стержнях, а вся внешняя поверхность каркаса покрыта отделочным материалом, внутри каркаса установлены горизонтальные и вертикальные ребра жесткости или опорные конструкции.

В качестве отделочного материала используют алебастр или сухую штукатурку.

Предлагаемая полезная модель поясняется чертежами, где на фиг.1 представлена общая схема опалубки, на фиг.2 - узел подъемно-фиксирующего оборудования.

Опалубка включает каркас 1 и узел 2 подъемно-фиксирующего оборудования. Каркас 1 опалубки выполнен в виде жесткого основания 3 и оголовника 4, соединенных между собой изогнутыми металлическими арматурными стержнями 5 с образованием заданной формы купола (например, полусферической, полуэллипсоидной и др.). На внутренней поверхности каркаса 1 смонтирована металлическая сетка б, жестко закрепленная на арматурных стержнях 5. Внешняя поверхность каркаса 1 покрыта отделочным материалом 7. В качестве отделочного материала используют алебастр или сухую штукатурку. Отделочный материал 7 (алебастр или сухую штукатурку) наносят на внешнюю поверхность каркаса 1 обычным малярным набрасыванием, затем внешнюю поверхность выравнивают с помощью специального шаблона. Узел 2 подъемно-фиксирующего оборудования выполнен в виде монтажной шпильки 8, которая нижним концом соединена с оголовником 4 каркаса 1 и закреплена посредством резьбового соединения гайкой 9. Монтажная шпилька 8 размещена во внутренней полости сменной цилиндрической трубы 10. Сменная цилиндрическая труба 10 установлена на оголовник 4 и после бетонирования остается в бетоне, В верхней части монтажной шпильки 8 с возможностью упора на торец цилиндрической трубы 10 расположена опорная скоба 11, которая зафиксирована посредством гайки 12, установленной в верхней части монтажной шпильки 8 посредством резьбового соединения. На верхнем конце монтажной шпильки 8 закреплена подвеска 13 для соединения с подъемными устройствами при перестановке опалубки. Для повышения жесткости опалубки внутри каркаса 1 установлены горизонтальные и

вертикальные ребра жесткости 14 или опорные конструкции (на чертеже не показано).

Предлагаемая подвижная опалубка функционирует следующим образом.

При проведении строительно-монтажных работ первоначально устанавливают инвентарные стойки, на которых размещают настилы-опалубки перекрытия. С помощью грузоподъемного механизма на опалубку перекрытия в заданном месте устанавливают опалубку купола потолка и арматурные каркасы перекрытия. Бетонируют. После выстойки бетона опалубку перекрытия демонтируют и затем начинают проводить работы по съему опалубки купола. Для съема опалубки купола первоначально отворачивают гайку 12 на 0,5...1 оборота. Если между гайкой 12 и опорной скобой 11 нет зазора, то значит, что внешняя поверхность каркаса 1 опалубки оторвалась от бетона перекрытия. Тогда на верхнем конце монтажной шпильки 8 закрепляют подвеску 13 и с помощью грузоподъемных механизмов опалубку поднимают вверх, выбирая зазор, достаточный для съема опорной скобы 11. Опорную скобу 11 вынимают и производят опускание опалубки на пол, а затем ее перемещение на место для повторного использования или на место для хранения. Труба 10 является сменной, так как при съеме опалубки она остается забетонированной и может быть использована для подвода коммуникаций. Если же между сайкой 12 и опорной скобой 11 образовался зазор, то значит, что внешняя поверхность каркаса 1 опалубки не оторвалась от бетона перекрытия. Тогда к верхнему концу монтажной шпильки 8 прикладывают усилие, направленное вниз, и после того, как зазор исчезает осуществляют съем опалубки обычным порядком.

Таким образом, предлагаемая конструкция опалубки может быть использована для возведения купола потолка, ее можно

выполнить любой заданной формы. Опалубка является съемной и предназначена для многоразового использования, в связи с чем является экономичной и достаточно удобной в эксплуатации. Кроме того, при возведении купола потолка одновременно могут быть смонтированы каналы для прокладки коммуникационных кабелей. Что является немаловажным при строительстве больших сооружений.

1. Подвижная опалубка, включающая каркас и подъемно-фиксирующее оборудование, отличающаяся тем, что каркас выполнен в виде жесткого основания и оголовника, соединенных между собой изогнутыми металлическими арматурными стержнями с образованием заданной формы купола, подъемно-фиксирующее оборудование выполнено в виде установленной в полой цилиндрической трубе монтажной шпильки, соединенной с одной стороны с оголовником каркаса и с другой стороны через опорную скобу и сопряженную с ней гайку со съемной подвеской, при этом на внутренней поверхности каркаса смонтирована металлическая сетка, жестко закрепленная на арматурных стержнях, а вся внешняя поверхность каркаса покрыта отделочным материалом, причем внутри каркаса установлены горизонтальные и вертикальные ребра жесткости или опорные конструкции.

2. Подвижная опалубка по п.1, отличающаяся тем, что в качестве отделочного материала используют алебастр или сухую штукатурку.