Шаровый кран

Полезная модель относится к запорной арматуре и может быть использована в составе трубопроводов для управления потоками рабочей среды. Технической задачей полезной модели является повышение ремонтопригодности шарового крана за счет изготовления втулки и фланца в виде отдельных деталей, имеющих между собой разъемное соединение, что дает при ремонте возможность замены каждой детали в отдельности. Шаровой кран содержит корпус, выполненный в виде втулки, внутри которой установлен запорный элемент, и двух фланцев, расположенных соосно с втулкой по обе стороны от нее и соединенных с ней. Соединение втулки с одним из фланцев выполнено разъемным. Новым в полезной модели является то, что втулка и второй фланец выполнены в виде отдельных деталей, соединение между ними выполнено разъемным, при этом фланцы соединены между собой крепежными элементами, например шпильками. Для удобства монтажа крана на внутренних поверхностях фланцев выполнены кольцевые выточки и втулка установлена в этих выточках.

Полезная модель относится к запорной арматуре и может быть использована в составе трубопроводов для управления потоками рабочей среды.

Известен шаровой кран, содержащий корпус, выполненный в виде втулки, внутри которой установлен запорный элемент, и двух фланцев, расположенных соосно с втулкой по обе стороны от нее. Соединение одного из фланцев с втулкой выполнено разъемным. Второй фланец выполнен с втулкой в виде одной детали. (Описание к патенту на изобретение RU 2230964, МПК F 16 К 5/06, заявл. 29.07.2002 г., опбл. 20.06.2004 г.)

Также известен шаровой кран, содержащий корпус, выполненный в виде втулки, внутри которой установлен запорный элемент, и двух фланцев, расположенных соосно с втулкой по обе стороны от нее. Соединение одного из фланцев с втулкой выполнено разъемным, для чего со стороны этого фланца на втулке расположено кольцо, соединенное с фланцем посредством крепежного элемента: болта или шпильки. Второй фланец выполнен с втулкой в виде одной детали. (Описание к патенту на полезную модель RU 32850, МПК F 16 K 5/06, заявл. 03.03.2003 г., опубл. 27.09.2003 г.)

Недостатками обоих кранов является выполнение одного из фланцев за одно целое с втулкой, что снижает ремонтопригодность крана, т.к. при поломке, например, втулки, приходится заменять и выполненный заодно целое с ней фланец.

Технической задачей полезной модели является повышение ремонтопригодности шарового крана за счет изготовления втулки и фланца в виде отдельных деталей, имеющих между собой разъемное соединение, что дает при ремонте возможность замены каждой детали в отдельности.

Для решения данной технической задачи шаровой кран содержит корпус, выполненный в виде втулки, внутри которой установлен запорный элемент, и двух фланцев, расположенных соосно с втулкой по обе стороны от нее и соединенных с ней. Соединение втулки с одним из фланцев выполнено разъемным.

Новым в полезной модели является то, что втулка и второй фланец выполнены в виде отдельных деталей, и соединение между ними выполнено разъемным, при этом фланцы соединены между собой крепежными элементами, например шпильками.

Для удобства монтажа крана на внутренних поверхностях фланцев выполнены кольцевые выточки и втулка установлена в этих выточках.

На прилагаемых чертежах изображен шаровой кран, где

фиг.1 - общий вид в разрезе;

Шаровой кран содержит корпус, выполненный в виде втулки 1, внутри которой установлен запорный элемент 2, и двух фланцев 3 и 4, расположенных соосно с втулкой 1 по обе стороны от нее. На внутренних поверхностях 5 и 6 фланцев 3 и 4 выполнены выточки 7 и 8, втулка 1 установлена в этих выточках.

Фланцы 3 и 4 стянуты шпильками 9, для чего в них выполнены отверстия 10 и в них установлены шпильки 9.

При поломке запорного элемента 2, втулки 1 или фланцев 3 и 4 для демонтажа крана снимают шпиндель 11, выворачивают шпильки 9, при этом фланцы 3 и 4, а также втулка 1 освобождаются.

Таким образом, выполнение фланцев и втулки в виде отдельных деталей позволяет легко заменить изношенную деталь.

1. Шаровой кран, содержащий корпус, выполненный в виде втулки, внутри которой установлен запорный элемент, и двух фланцев, расположенных соосно с втулкой по обе стороны от нее и соединенных с ней, причем соединение втулки с одним из фланцев выполнено разъемным, отличающийся тем, что втулка и второй фланец выполнены в виде отдельных деталей, соединение между ними выполнено разъемным, при этом фланцы соединены между собой крепежными элементами, например шпильками.

2. Шаровой кран по п.1, отличающийся тем, что на внутренних поверхностях фланцев выполнены кольцевые выточки и втулка установлена в этих выточках.