|
1. Турбокомпрессор, содержащий последовательно соединенные между собой "улиточный" корпус компрессора с рабочим колесом, средний корпус и "улиточный" корпус турбины с ее рабочим колесом и направляющим сопловым аппаратом, размещенным в кольцевом отверстии турбины и выполненным в виде составных сопловых лопаток, примыкающих к стенкам кольцевого отверстия турбины, равномерно размещенных вокруг оси ее рабочего колеса и ориентированных по направлению газового потока, входящего на рабочее колесо турбины, причем каждая составная сопловая лопатка выполнена из неподвижного элемента, жестко связанного с корпусом турбины, и подвижного элемента, установленного с возможностью поворота на заданный угол относительно оси рабочего колеса турбины в плоскости, перпендикулярной этой оси, и оба элемента сопловых лопаток концентрично сопряжены между собой по дуге окружности в поперечном их сечении и закреплены на отдельных штифтах, а также содержащий установочное кольцо, соосное с рабочим колесом турбины и жестко связанное с ее корпусом, и регулировочное устройство, связанное с системой регулирования двигателя внутреннего сгорания посредством задающего рычага, связанное с подвижными элементами сопловых лопаток и установленное с возможностью поворота последних на заданный угол, отличающийся тем, что установочное кольцо размещено в корпусе турбины со стороны среднего корпуса с образованием стенки кольцевого отверстия турбины в зоне примыкания составных сопловых лопаток и выполнено с Г-образным выступом по периферии, направленным в сторону среднего корпуса, и кольцевой выемкой под этим выступом, а регулировочное устройство выполнено в виде кинематически связанных между собой поворотного кольца, установленного в кольцевой выемке под Г-образным выступом со стороны среднего корпуса с возможностью скольжения по ней с примыканием к установочному кольцу и вращения вокруг оси рабочего колеса турбины, снабженного радиальными прорезями, размещенными по периметру его внутренней кольцевой поверхности соосно со штифтами подвижных элементов сопловых лопаток, установленными в отверстиях установочного кольца с возможностью вращения, и снабженного пальцем, жестко закрепленным между двумя соседними прорезями поворотного кольца, а также в виде плоской планки с одного торца, жестко связанной с задающим рычагом посредством оси, установленной с возможностью вращения в среднем корпусе, а с другого торца снабженной продольной замкнутой прорезью, размещенной о возможностью взаимодействия с пальцем поворотного кольца и перемещения пальца вдоль этой прорези, и в виде регулировочных лопаток, размещенных внутри прорезей поворотного кольца с примыканием к установочному кольцу со стороны среднего корпуса, выполненных с боковыми рабочими участками взаимодействия со стенками прорезей поворотного кольца и жестко связанных со штифтами подвижных элементов сопловых лопаток для поворота в плоскости, перпендикулярной оси рабочего колеса турбины, подвижные элементы сопловых лопаток удалены от оси рабочего колеса турбины на большее расстояние по сравнению с неподвижными элементами этих лопаток, причем неподвижные элементы сопловых лопаток выполнены в виде остроконечных призм, одна из боковых сторон каждой из которых, удаленная от оси рабочего колеса турбины, выполнена прямолинейной, а другая, размещенная со стороны рабочего колеса турбины, криволинейной по радиусу, с образованием между обеими боковыми сторонами вогнутой стенки призмы и противолежащего ей острого угла, вершина которого ориентирована по направлению потока, а сопряжение каждого подвижного элемента сопловой лопатки с неподвижным выполнено по вогнутой стенке призмы. 2. Турбокомпрессор по п.1, отличающийся тем, что прорези поворотного кольца выполнены с параллельными стенками и основанием, скругленным по радиусу. 3. Турбокомпрессор по пп.1 и 2, отличающийся тем, что прореви поворотного кольца выполнены в количестве, равном количеству регулировочных лопаток. 4. Турбокомпрессор во пп.1-3, отличающийся тем, что шаг размещения сопловых лопаток в направляющем аппарате выполнен равным 0,55-0,75 суммарной длины подвижного и неподвижного элементов сопловой лопатки. 5. Турбокомпрессор но пп.1-4, отличающийся тем, что радиальный зазор между периферийной частью рабочего колеса турбины и направляющим сопловым аппаратом выполнен равным 0,04-0,10 диаметра рабочего колеса турбины. 
|
