1. Рельсовое скрепление с упругой клеммой и стальным анкером, нижняя часть которого встроена или закреплена в подрельсовой опоре, а верхняя часть приспособлена для установки упругой клеммы, отличающееся тем, что анкер выполнен, по крайней мере, из одного фланцевого профиля с несколькими полками, например рельса, двутавровой балки, швеллера, Т-образного профиля.
2. Рельсовое скрепление по п.1, отличающееся тем, что в верхних полках анкера для установки упругой клеммы выполнены одно или несколько отверстий, пазов, проушин или их комбинация, определяемая конструктивными и монтажными особенностями клеммы.
3. Рельсовое скрепление по п.1, отличающееся тем, что анкер, выполненный, например, из двутавровой балки или одного или нескольких швеллеров, встроен или закреплен в подрельсовой опоре с образованием между подрельсовой опорой и верхней полкой профиля зазора, достаточного для установки упругой клеммы.
