Транспортное средство, преимущественно легковой автомобиль, содержащее кузов, на котором смонтирована дверь, включающая, в частности, металлические внутреннюю и наружную тонколистовые панели, внутри которых смонтированы агрегаты и механизмы двери, а также смонтированный на лицевой стороне наружной панели двери молдинг, между внутренней поверхностью которого, ограниченной его пристыковочными краями, и поверхностью наружной панели двери образован воздушный зазор, отличающееся тем, что молдинг консольно закреплен своим верхним пристыковочным краем, выполненным в виде фланца, форма которого соответствует встречной поверхности лицевой стороны наружной панели, посредством липкой клеевой структуры и неподвижно зафиксирован на наружной панели посредством самофиксирующихся пистонов, а нижний край молдинга выполнен в виде кромки, плотно контактирующей с лицевой стороной наружной панели двери.
