1. Проточной магнитный активатор топлива, содержащий диэлектрический корпус и постоянные магниты, отличающийся тем, что диэлектрический корпус выполнен в виде цилиндра, внутрь которого вставлены два постоянных магнита кольцевой формы с осевой намагниченностью одноименными магнитными полюсами навстречу друг другу, с рабочим зазором между ними.
2. Проточной магнитный активатор топлива по п.1, отличающийся тем, что рабочий зазор между постоянными магнитами выполнен равным их суммарной толщине, причем активатор снабжен двумя штуцерами, состоящими из внешних цилиндрических патрубков и внутренних полых цилиндров, причем наружный диаметр внешних цилиндрических патрубков равен внутреннему диаметру топливных шлангов, а диаметр внутренних полых цилиндров равен диаметру отверстия в цилиндрическом корпусе активатора, которыми они с обоих торцов плотно вставлены в цилиндрический корпус, а снаружи этот корпус активатора выполнен с внешней резьбой и дополнительно снабжен двумя накидными прижимными втулками с внутренней резьбой и диаметром, равным диаметру резьбы снаружи данного корпуса, и с центральными отверстиями с диаметрами, равными диаметрам внешних цилиндрических патрубков.
