Рама монтажная
Предлагаемая полезная модель предназначена для осуществления механического крепления и электрической коммутации блоков. Рама монтажная относится к корпусным конструкциям для эксплуатации в составе объектов спецтехники на базе колесных и гусеничных шасси, а именно для размещения электрического или электронного оборудования.
Задачей, на решение которой направлена предлагаемая полезная модель, является усовершенствование конструкции и сокращение времени на монтаж и демонтаж блоков.
Заявленный технический результат настоящей полезной модели достигается тем, что в состав рамы монтажной введены коммутационные крышки, соединенные кабелями с основанием.
Установка блоков на раму монтажную происходит следующим образом. Блок вставляется в посадочную ячейку по направляющим дорожкам, подпружиненные ловители жестко фиксируются в отверстия нижней части блока, накидные гайки затягиваются для удержания блока. Для дальнейшей работы на блок крепятся и защелкиваются коммутационные крышки.
Предлагаемая полезная модель предназначена для осуществления механического крепления и электрической коммутации блоков. Рама монтажная относится к корпусным конструкциям для эксплуатации в составе объектов спецтехники на базе колесных и гусеничных шасси, а именно для размещения электрического или электронного оборудования.
Наиболее близким аналогом к предлагаемой раме монтажной является модуль электронный [1]. Он содержит блок электронный и коммутационную коробку, установленные на монтажной раме, выполненной в виде основания с боковыми сторонами. К недостаткам прототипа следует отнести отсутствие возможности одновременного подключения блоков к внешним устройствам, в результате чего увеличивается время при монтаже и демонтаже блоков в процессе эксплуатации.
Задачей, на решение которой направлена предлагаемая полезная модель, является усовершенствование конструкции и сокращение времени на монтаж и демонтаж блоков.
Заявленный технический результат настоящей полезной модели достигается тем, что в состав рамы монтажной введены коммутационные крышки, соединенные кабелями с основанием.
Рама монтажная выполнена в виде единой открытой конструкции, состоящей из основания с боковыми сторонами, многофункциональной панели, коммутационных крышек, соединенных кабелями с основанием. Боковые стороны рамы монтажной имеют отверстия для облегчения веса конструкции.
На раме монтажной установлены внутренние поперечные перегородки, по числу установленных в них электронных блоков. Внутренние перегородки с боковыми сторонами образуют горизонтальный ряд ячеек - посадочные ячейки. На основание рамы монтажной в посадочные ячейки крепятся подключаемые блоки различных назначений. С помощью гибких кабелей коммутационные крышки соединены с нижней частью основания рамы монтажной.
Рама монтажная выполнена с коммутационными крышками, свободно сочленяющимися с блоками. Введение коммутационных крышек обеспечивает функциональность и эргономичность рамы монтажной.
В посадочных ячейках расположены направляющие дорожки, служащие для размещения и последующего крепления блоков. Направляющие дорожки выполнены из нержавеющей стали, что обеспечивает длительный срок службы изделия. В конце направляющей дорожки находятся подпружиненные ловители, предназначенные для сочленения блоков с рамой и жесткой фиксации блоков.
Внутри основания рамы монтажной, по всей ее длине натянута металлическая струна для обеспечения жесткости горизонтального положения рамы монтажной. На боковых сторонах основания концы струны закреплены гайками.
В раме монтажной, для каждой посадочной ячейки расположены коммутационные крышки для коммутации с блоками. Под коммутационной крышкой размещены разъемы для стыковки с блоками. На коммутационной крышке расположено зажимное устройство для присоединения к блоку или отсоединения от блока. Коммутационная крышка защищает разъемы от воздействия механических и климатических факторов.
На задней стороне рамы монтажной расположена многофункциональная панель, на которой установлены разъемы и клеммы для связи с внешними системами. Все разъемы и клеммы расположены по всей длине многофункциональной панели, что обеспечивает удобство при установке и подключении блоков в процессе эксплуатации.
На раме монтажной установлен модуль включения, обеспечивающий подачу электропитания на разъемы коммутационных крышек.
На передней стороне основания рамы монтажной расположены накидные гайки для крепления блоков.
Рама монтажная снабжена элементами фиксации и крепления ее на борту транспортного средства.
Установка блоков на раму монтажную происходит следующим образом. Блок вставляется в посадочную ячейку по направляющим дорожкам, подпружиненные ловители жестко фиксируются в отверстия нижней части блока, накидные гайки затягиваются для удержания блока. Для дальнейшей работы на блок крепятся и защелкиваются коммутационные крышки.
Полезная модель поясняется чертежом (Рис 1.):
1 - Основание;
2 - Боковые стороны;
3 - Многофункциональная панель;
4 - Коммутационные крышки;
5 - Кабели;
6 - Посадочные ячейки;
7 - Направляющие дорожки;
8 - Ловители;
9 - Струна;
10 - Модуль включения.
Предлагаемая полезная модель позволяет значительно сэкономить время при монтаже и демонтаже блоков, а также замене элементов блоков.
Реализация полезной модели может быть осуществлена с использованием стандартных крепежных элементов, раму монтажную целесообразно выполнять из профилей, соединенных между собой сваркой, что обеспечивает прочность конструкции.
Промышленная применимость заявленной полезной модели определяется возможностью ее изготовления в условиях промышленного производства и с использованием стандартного оборудования, современных материалов и технологий.
Источники информации
1. Полезная модель РФ 
90937 от 09.11.2009 г.
1. Рама монтажная, содержащая основание с боковыми сторонами, многофункциональную панель, отличающаяся тем, что на раме монтажной введены коммутационные крышки, соединенные кабелями с основанием.
2. Рама монтажная по п.1, отличающаяся тем, что во всю длину основания натянута металлическая струна.
3. Рама монтажная по п.1, отличающаяся тем, что в посадочных ячейках установлены направляющие дорожки для размещения блоков.
4. Рама монтажная по п.1, отличающаяся тем, что в направляющих дорожках установлены подпружиненные ловители.
