Устройство для регистрации режимов работы локомотива, содержащее датчики аналоговых и релейных сигналов, выходы которых связаны с входами коммутатора измерительных сигналов, один из выходов которого связан с входом аналого-цифрового преобразователя, блок управления и записи сигналов, выход которого связан с входом накопителя измерительной информации, отличающееся тем, что дополнительно содержит счетно-решающий блок, один из входов которого связан с выходом аналого-цифрового преобразователя, второй вход связан с вторым выходом коммутатора измерительных сигналов, а выход связан с входом блока управления и записи сигналов.
