1. Автовышка, содержащая шасси с опорной рамой, ходовыми колесами, кабиной и опорами, на котором размещен шарнирно-рычажный механизм подъема типа "нюрнбергские ножницы" с установленной на нем кабиной-салоном, состоящий из двух пар перекрещивающихся рычагов, шарнирно соединенных между собой общей осью средними частями, и одними нижними и верхними концами рычагов, шарнирно соединенных с возможностью поворота в вертикальной плоскости соответственно с опорной рамой и кабиной-салоном, а другими нижними и верхними концами рычагов шарнирно соединенных с направляющими опорной рамы и кабины-салона с возможностью возвратно-поступательного перемещения по ним, при этом кабина-салон снабжена расположенным над кабиной стыковочным трапом, и грузовую площадку, отличающаяся тем, что стыковочный трап содержит каркас с размещенной в нем с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости выдвижной секцией, имеющей шарнирно соединенную с ней поворотную секцию, наружная вертикальная поверхность которой покрыта слоем резины, причем грузовая площадка и опорная рама шарнирно связаны между собой подъемной рамой, которая в свою очередь шарнирно соединена с двумя гидроцилиндрами подъема, и в то же время, грузовая площадка шарнирно соединена с подъемной рамой двумя гидроцилиндрами поворота, расположенными над ней, и образующими с подъемной рамой шарнирно-параллелограммный механизм.
2. Автовышка по п. 1, отличающаяся тем, что механизм подъема типа "нюрнбергские ножницы" содержит n пар промежуточных перекрещивающихся рычагов.
