Карданный вал наземных транспортных средств, содержащий два шарнира с крестовинами и подшипниками, две фланец-вилки и подвижное шлицевое соединение, отличающийся тем, что крепление подшипников шарниров выполнено стопорными кольцами, а между донышком подшипника и торцом шипа крестовины установлены полимерные шайбы из углеродонаполненного полиамида, при этом радиальное уплотнение подшипников осуществлено двумя уплотнительными кромками и конусным переходом шипов в тело крестовины, изготовленной из стали пониженной прокаливаемости с закалкой ТВЧ, крепление же карданного вала с агрегатами транспортного средства выполнено во фланцах-вилках через крестообразные торцовые шлицы, являющиеся одновременно центрирующим элементом, шлицевое соединение, представленное шлицевой втулкой с внутренними шлицами и цилиндрической наружной поверхностью - их рабочие поверхности покрыты антифрикционным полимерным материалом, а уплотнение шлицевого соединения выполнено в виде телескопической защиты с двухкромочным уплотнением из полиуритановой композиции, работающим по покрытой полимером цилиндрической поверхности втулки.
