Транспортная система с кондукционным подвесом экипажа, содержащая экипаж с расположенными по его бортам четырьмя системами возбуждения, выполненными в виде наборов вертикально расположенных, одинаковых, электрически не связанных сверхпроводящих соленоидов, причем намотка обмоток соседних соленоидов выполнена в противоположных направлениях, а выводы каждого соленоида шунтированы сверхпроводящим ключом, путевое U-образное полотно, на внутренних вертикальных стенках которого жестко закреплены две статорные обмотки линейного синхронного двигателя, а по краям днища полотна, симметрично-продольной оси полотна, жестко закреплены две путевые шины из электропроводящего материала, отличающаяся тем, что число сверхпроводящих соленоидов в каждой обмотке возбуждения выбрано нечетным.
