Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем (F02M)
F02M Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем (наполнение цилиндров и наддув двигателей F02B)(483)
Полезная модель относится к жидкостным распылительным устройствам эжекционного типа и может быть использовано в энергетике для подготовки к сжигании жидкого или газообразного топлива в двигателях внутреннего сгорания ДВС и газотурбинных двигателях ГТД.
Полезная модель относится к устройствам приготовления топлива, конкретнее к активаторам топлива, и может найти широкое применение например, в тепловых двигателях внутреннего сгорания и в теплоэнергетике.
Полезная модель относится к двигателестроению, в частности, к двигателям внутреннего сгорания, использующим газообразное топливо, и касается подачи горючего газа в двигатель.
Полезная модель относится к области систем подачи топлива или горючей смеси для поршневых двигателей внутреннего сгорания.
Полезная модель относится к машиностроению, в частности к топливным фильтр-отстойникам дизельных двигателей.
Полезная модель относится к области автомобилестроения, в частности к воздушному охладителю для впускной системы двигателя, имеющему конденсатную ловушку.
Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к системам подачи топлива для дизельных двигателей, и может быть применена в многоцилиндровых дизельных двигателях судового, железнодорожного и автомобильного назначения.
Полезная модель относится к машиностроению, а именно, к конструкции привода клапана, обеспечивающего регуляцию подачи воздуха при работе двигателя внутреннего сгорания на холостом ходу.
Полезная модель относится к системе рукавной гидравлической линии (13) с открытым свободным концом (14), являющейся электропроводящей, по крайней мере, с внутренней стороны (15), и содержащий электропроводящий контактный элемент (16), который, по крайней мере частично, вставлен в открытый свободный конец (14) линии (13), соприкасаясь с ее внутренней стороной (15).
Полезная модель относится к области двигателестроения и может быть использована при производстве и модернизации систем питания дизелей.
Полезная модель относится к инжекционному клапану (1) двигателя внутреннего сгорания. .
Полезная модель относится к области автомобильной техники и, в частности, к подаче топлива в двигатель внутреннего сгорания автомобиля.
Полезная модель относится к машиностроению, в частности двигателестроению, и может быть использована в качестве системы питания двигателя внутреннего сгорания, а именно, дизеля.
Полезная модель относится к области автомобилестроения, а именно двигателестроению и может применяться в дизельных двигателях внутреннего сгорания, преимущественно с разделенной системой впрыска топлива.
Полезная модель относится к конструкции проточной магнитной ячейки и устройств для магнитной обработки текучих сред на ее основе.
Полезная модель относится к области двигателестроения, а именно к устройствам очистки дизельного топлива. .
Полезная модель относится к устройствам приготовления топливовоздушной смеси и гомогенизаторам в двигателях внутреннего сгорания.
Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в поршневых двигателях внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия.