Двигатели с принудительным зажиганием (F02B5)
F02B5 Двигатели с принудительным зажиганием ( F02B1/02, F02B3/02 имеют преимущество; с несинхронизированным принудительным зажиганием F02B9/06)(65)
Полезная модель относится к устройствам приготовления топлива, конкретнее к активаторам топлива, и может найти широкое применение например, в тепловых двигателях внутреннего сгорания и в теплоэнергетике.
Полезная модель относится к системам газотурбинного наддува двигателей внутреннего сгорания транспортных средств, в частности может быть использована в качестве системы воздухоснабжения тепловозных дизелей.
Полезная модель относится к тепловым двигателям внутреннего сгорания, для точнее к активаторам воздуха для двигателей внутреннего сгорания и может найти применение для улучшения качества воздуха в салонах автотранспорта и в теплоэнергетике.
Полезная модель относится к области двигателестроения и может быть использована в автомобилестроении, тракторостроении и других областях, где применяются двигатели внутреннего сгорания.
Полезная модель относится к области управления работой газотурбинных двигателей, преимущественно, авиационных и может быть использована для повышения эффективности их управления во всем диапазоне работы.
Полезная модель относится к области двигателей внутреннего сгорания, применяемых в качестве силовых приводов, в частности, транспортных средств и передвижных компрессорных станций.
Полезная модель относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использована при создании двигателей внутреннего сгорания, предназначенных для преобразования тепловой энергии в механическую работу, и может найти широкое применение в транспортных средствах всех марок, работающих на бензине, дизельном топливе и природном газе.
Полезная модель относится к конструкции поршня для роторного двигателя внутреннего сгорания. .
Полезная модель относится к машиностроению, в частности к объемным роторным машинам, и может быть использована в качестве пневмо- и гидромашин, двигателей внутреннего и внешнего сгорания, основы для реактивных двигателей, а также устройства для преобразования равномерного вращательного движения в неравномерное вращательное.
Полезная модель относится к машиностроению, в частности, к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано в качестве двигателя на автомобилях, мотоциклах, судах, железнодорожном транспорте, тракторах, в авиационной другой технике.
Полезная модель относится к машиностроению, в частности, к роторно-лопастным двигателям внутреннего сгорания с неравномерным движением лопастных рабочих органов в кольцевом рабочем пространстве корпуса.
Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в автомобилестроении, судостроении, тракторостроении и других областях, где применяются двигатели внутреннего сгорания.
Изобретение относится к двигателестроению, а конкретно к роторно-поршневым двигателям внутреннего сгорания, преимущественно автомобильным, и направлено на повышение эффективности использования энергии топлива, снижение потерь крутящего момента при рабочем ходе, повышение механического КПД двигателя, улучшение герметичности рабочих объемов.
Изобретение относится к области двигателестроения, в частности, к двигателям внешнего сгорания (ДВС). .
Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению и может быть использовано для повышения эффективности термохимической энергии сжигаемого топлива в механическую работу.