Сцепные, тяговые и буферные устройства (B61G)
B61G Сцепные, тяговые и буферные устройства (для транспортных средств вообще B60D)(73)
Полезная модель относится к железнодорожному транспорту. .
Полезная модель относится к конструкции расцепного привода автосцепки железнодорожного транспортного средства.
Полезная модель относится к железнодорожному транспорту. .
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, в частности, к сцепным устройствам подвижного состава и предназначено для использования при автоматическом сцеплении вагонов при значительных отклонениях от осей сцепок в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и касается поглощающих аппаратов, устанавливаемых в автоматические сцепные устройства грузовых вагонов.
Полезная модель относится к автосцепным устройствам железнодорожного транспорта, а именно к конструкции клина тягового хомута.
Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается выполнения разъемных рукавов соединительных для тормозов подвижного состава, а именно для воздушного присоединения к тормозной магистрали устройства контроля и управления тормозной магистралью подвижного состава.
Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается выполнения головок рукавов соединительных для тормозов подвижного состава.
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к узлу крепления на автосцепке вагона устройства контроля и управления тормозной магистралью.
Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции крепления сцепки локомотива.
Полезная модель относится к устройствам для расцепления автосцепки железнодорожного вагона. .
Полезная модель относится к железнодорожным транспортным средствам, в частности к сцепным устройствам. .
Полезная модель сцепного устройства относится к железнодорожному транспорту, в частности, к используемым на единицах железнодорожного подвижного состава, тягово сцепным устройствам, обеспечивающим механическое соединение вагонов, а также защиту вагонов и пассажиров от продольных силовых воздействий, передаваемых через автосцепные устройства..
Полезная модель относится к фрикционным поглощающим аппаратам автосцепных устройств грузовых вагонов. .